Il Tirreno

PISA. «In questa vicenda così complicata abbiamo bisogno del supporto della Regione». Così il sindaco Michele Conti rispondendo ieri in consiglio comunale alla question time del consigliere Francesco Auletta (Diritti in comune) sulla possibile vendita del comparto handling, ovvero il ramo d’azienda che si occupa dei servizi a terra, da parte di Toscana Aeroporti. Il sindaco ha annunciato l’intenzione di scrivere una lettera ufficiale all’assessorato regionale al lavoro «perché – ha detto Conti – deve aiutarci a fare chiarezza. Toscana Aeroporti è una società dove ormai la percentuale di azionariato pubblico è residuale, ma è comunque presente attraverso la Regione, il Comune di Pisa, che è anche il quattro per cento, e le Camere di Commercio. Assistiamo ad una serie di prese di posizioni politiche che chiedono delucidazioni sul caso, anche alla luce dei dieci milioni di euro di aiuti concessi dalla Regione a Toscana Aeroporti». Da qui la richiesta del sindaco, contenuta nella lettera rivolta all’assessorato regionale al lavoro, «dell’attivazione di un tavolo per capire il percorso che sarà seguito e soprattutto a cosa andranno incontro i lavoratori. Per questo abbiamo bisogno del supporto regionale».

Con i lavoratori

Anche il consigliere regionale Diego Petrucci (Fratelli d’Italia) parteciperà stamani al presidio organizzato dai sindacati davanti alla Prefettura di Pisa per la vertenza relativa alla vendita del comparto handling di Toscana Aeroporti. «Massima vicinanza ai lavoratori per la vertenza – dice Petrucci –. Sarò al loro fianco al presidio davanti alla Prefettura di Pisa. Si tratta di una situazione molto delicata per la quale sono a rischio centinaia di posti di lavoro diretti, senza contare gli effetti negativi che questa decisione avrà anche sulle decine e decine di lavoratori degli appalti». Il consigliere regionale aggiunge: «Vorrei ricordare che la commissione europea ha dato il via libera al ristoro a fondo perduto della Regione Toscana per 10 milioni di euro a Toscana Aeroporti. Ora Toscana Aeroporti deve presentare un piano per la tutela dell’occupazione da finanziare con questo ingente ristoro pubblico».

«Impegni da rispettare»

«Restiamo vigili su quanto sta avvenendo e condividiamo quanto specificato dalla stessa società sul proprio sito internet: “L’impegno di Toscana Aeroporti nel settore handling è assoluto, il successo delle compagnie aeree risiede nel fornire il miglior servizio possibile all’utente finale, il passeggero», interviene Raffaella Bonsangue, vicesindaco e coordinatore provinciale di Forza Italia. «La comunicazione di vendita – prosegue – è giunta una settimana dopo che la commissione europea ha dato il via libera al ristoro a fondo perduto della Regione per Toscana Aeroporti, deliberando un finanziamento di circa 10 milioni di euro: la tempistica risulta piuttosto preoccupante. Questo settore è basilare per lo sviluppo futuro, strategico di uno scalo aeroportuale».

Non solo gli scali

In questi giorni un altro dato preoccupante sul piano occupazionale è stato lanciato dalla multinazionale tedesca Douglas. In Toscana sono undici gli esercizi interessati – dice ancora Bonsangue – con 36 persone che rischiano di perdere il posto di lavoro: tra questi, leggiamo, che saranno coinvolti anche i punti vendita di Pisa e Navacchio. Inoltre, non dimentichiamo che il 95 per cento delle dipendenti in Douglas sono donne. Occorre trovare soluzioni concrete per tutelare i lavoratori e le loro famiglie, che stanno vivendo, anche sul nostro territorio, un momento di forte tensione: non è assolutamente accettabile lasciare questi dipendenti senza alcuna forma di tutela e prospettiva. Ci attiveremo nelle sedi istituzionali per comprendere e seguire l'evolvere delle situazioni». —

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