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«Occorrono ulteriori risorse per sostenere l’aeroporto»
Approvato un ordine del giorno proposto dal Pd collegato alla sovvenzione fino a dieci milioni di euro per arginare la crisi di traffico e passeggeri
pisa
È approdata in consiglio regionale a Firenze la crisi che investe Toscana Aeroporti.
«Nell’approvare un atto importante per sostenere il sistema aeroportuale toscano, inteso come asset strategico per il territorio, per l’economia e in particolare per il turismo in un momento così difficile per il settore, abbiamo voluto dare – ha detto il capogruppo Pd Vincenzo Ceccarelli – un segnale forte, proponendo un ordine del giorno a tutela dei lavoratori. Chiediamo un impegno della giunta regionale a porre la massima attenzione su questo aspetto, monitorando costantemente, con il coinvolgimento delle organizzazioni sindacali, la situazione riguardante il futuro dei lavoratori operanti nei servizi presso gli aeroporti della società, al fine di tutelare al massimo gli attuali livelli occupazionali. Sarà la giunta a considerare l’eventualità di fare passi ulteriori. Inoltre, abbiamo chiesto alla giunta di valutare, a partire dalla prossima manovra di bilancio, l’introduzione di ulteriori interventi di sostegno in favore degli altri scali del sistema aeroportuale toscano».
L’approvazione dell’ordine del giorno, proposto dal gruppo Dem, è collegato alla proposta di legge che autorizza la giunta toscana a concedere una sovvenzione diretta fino a un massimo di 10 milioni di euro per l'anno 2020 alla società Toscana Aeroporti spa al fine di sostenere il principale nodo del sistema aeroportuale toscano in relazione alle criticità conseguenti all’emergenza Covid-19.
Su quanto deciso dal consiglio regionale esprime il proprio dissenso la consigliera regionale dei Cinque Stelle Irene Galletti: «Completamente disattesa – dice – la mia mozione per la tutela dei lavoratori degli aeroporti, votata all’unanimità ad inizio novembre. Dieci milioni di euro andranno a Toscana Aeroporti senza che nella legge ci sia alcun vincolo affinché una parte vada a tutela dei dipendenti della società di gestione e di quelle in appalto, che stanno soffrendo più di tutti le conseguenze del tracollo del trasporto aereo». —
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