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i nodi dell’aeroporto 

Guerra dei bus, intesa Comune-Galilei Il sindaco: «Ora il nuovo terminal»

Guerra dei bus, intesa Comune-Galilei Il sindaco: «Ora il nuovo terminal»

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PISA. Accordo raggiunto tra il Comune di Pisa e Toscana Aeroporti per l’accessibilità all’interno del sedime aeroportuale del Galileo Galilei. La famosa battaglia, ormai x, dei bus. L’accordo prevede, si legge in una nota della società aeroportuale, la concessione da parte di Toscana Aeroporti degli stalli di parcheggio posti all’interno del sedime aeroportuale per le operazioni di salita e discesa passeggeri da autobus esclusivamente nei seguenti casi: ad una sola azienda titolare di autorizzazione regionale per il trasporto su gomma nella tratta Firenze-Aeroporto di Pisa per un numero massimo di 12 ingressi di autobus giornalieri (corrispondenti a circa 130mila passeggeri annui); ai bus che non svolgono servizio pubblico ed a carattere occasionale, quali charter, gruppi omogenei, voli dirottati; ai bus che svolgono servizio di trasporto per conto di Toscana Aeroporti o autorizzati dalla stessa all’interno del sedime aeroportuale e di collegamento con i parcheggi remoti e il terminale dei rent a car, con l’impegno di Toscana Aeroporti ad introdurre l’utilizzo di mezzi elettrici entro 36 mesi da oggi.

In tutti gli altri casi, gli autobus continueranno ad utilizzare il parcheggio scambiatore del People Mover.

In seguito all’accordo (che prevede la rinuncia da parte di Toscana Aeroporti al ricorso in appello al Consiglio di Stato avverso la sentenza del Tar Toscana n. 370 del 18 marzo con compensazione delle spese di lite) il Comune di Pisa revoca parzialmente il divieto di circolazione per gli autobus (ordinanza dirigenziale 6 febbraio 2018, n. 10/244) con esclusivo riferimento alla viabilità compresa tra la rampa di uscita dalla Fi-Pi-Li denominata “Aeroporto di Pisa”, la rotatoria e il raccordo fino a tutta via Eugenio III nella sua interezza, inserendo nel dispositivo dell’ordinanza stessa una corrispondente deroga.

L’accordo prevede infine che le parti promuovano l’uso del “People Mover” e l’impegno da parte di Toscana Aeroporti a pubblicizzare adeguatamente tale servizio anche utilizzando il proprio sito web.

Per Toscana Aeroporti «si chiude il contenzioso tra Comune di Pisa e Toscana Aeroporti con un accordo vantaggioso per entrambe le parti che ha come primario obiettivo il mantenimento del livello di servizio per i passeggeri e la sostenibilità del sistema di mobilità ed accessibilità che gravita intorno allo scalo».

Per il sindaco di Pisa, Michele Conti, si tratta di «un accordo che permette a tutti di fare un passo in avanti e chiude un contenzioso che non faceva bene né alla città né allo scalo aeroportuale. Insieme a Toscana Aeroporti dobbiamo portare avanti politiche di sviluppo, far funzionare meglio il “People Mover”, opera ormai realizzata, e migliorare il livello dei servizi per i cittadini ed i passeggeri dello scalo. Ribadisco, dopo aver espresso soddisfazione per l’accordo raggiunto, la necessità che ora si prosegua senza ritardi con gli investimenti promessi per lo scalo pisano, tornando a chiedere a Toscana Aeroporti di rispettare gli impegni presi in termini di risorse e tempistiche». —

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