Il Tirreno

Non era bastato denunciare l’impasse: per riuscire a sbloccare davvero i lavori della maxi-buca sulla Fi-Pi-Li (all’inizio del viadotto per il porto) è stato necessario che Il Tirreno tirasse fuori la beffa-provocazione della torta per il 10° compleanno della voragine. Ma ieri mattina l’assessore regionale Vincenzo Ceccarelli ha fatto un sopralluogo per contrassegnare il via ai lavori che avevamo anticipato nei mesi scorsi: sul cantiere anche la vicesindaca Stella Sorgente insieme all’assessore comunale Giuseppe Vece, il presidente della commissione regionale lavori pubblici Stefano Baccelli insieme al consigliere Francesco Gazzetti, un pool di tecnici della Regione a partire dall’ingegner Luca Della Santina e dall’ingegner Gabriele Cerri.

È stato il segnale, dopo gli interventi preliminari degli ultimi giorni, dell’effettiva partenza dei lavori. Andranno avanti fino a Natale: 335 giorni la durata del cantiere, a dar retta alle previsioni contrattuali. In realtà, per ora la viabilità non è stata ancora modificata: ancora ieri mattina il passaggio clou da fare era indicato con una semplice freccia gialla con una surreale scritta “deviazione” (verso dove?). Come avevamo detto, il cantiere sarà abbastanza ingombrante e costringerà a una robusta modifica della viabilità in direzione di Tirrenia. Già, perché dalla Fi-Pi-Li non si potrà sfilare a destra del viadotto per passare dai “cantierini” (via Ettore Quaglierini) e arrivare al ponte del Calambrone prima di imboccare il vialone del litorale. Come fare? Il traffico verso Tirrenia verrà canalizzato in via Leonardo Da Vinci nella zona dei depositi costieri di D’Alesio e Neri sia che si arrivi dalla zona di ponte Genova sia che si arrivi dalla Fi-Pi-Li. Davanti alla sede del gruppo Neri, all’altezza di un gruppo di bar e trattorie, si viene indirizzati verso il passaggio a livello (riaperto) e da quel varco si taglia in diagonale la via Iacoponi che viene dal mare e ci si infila sotto il viadotto per sbucare di nuovo in via Quaglierini nei pressi della sede della Iss Palumbo.

Tutti hanno ben presente che sarà un bel problema quel che accadrà d’estate, con l’andirivieni di famigliole e bagnanti fra Livorno e Tirrenia. Per primo proprio l’assessore Ceccarelli: “E’ per questo che abbiamo fatto partire i lavori a gennaio”. Lo spiega l’ingegner Della Santina: “La ditta appaltatrice correrà con i lavori provando a preparare un passaggio sulla destra per avere la possibilità di riattivare un passaggio grossomodo simile alla viabilità attuale verso via Quaglierini”. Certo, resta l’incognita del tempo: e, dunque, soprattutto del maltempo. Bisogna vedere quanti giorni pioverà, insomma…

“Nel frattempo, - dice l’ingegner Cerri, direttore dei lavori – comunicheremo via stampa e via radio le modifiche alla viabilità per informare i cittadini. Sulla Fi-Pi-Li metteremo cartelli stradali per aiutare gli automobilisti a evitare problemi”. —