Il Tirreno

CALAMBRONE

Per il traffico sul litorale, il sindaco Michele Conti ha in serbo un “piano b” che supererebbe la questione delle strade bianche. Da tempo infatti si parla e da diverse parti si chiede l’apertura delle strade sterrate che attraversano la pineta per consentire nel periodo estivo un deflusso migliore del traffico verso Tirrenia e Calambrone, e viceversa negli orari di punta del rientro. L’Ente Parco ha sempre detto no a questa ipotesi. Sembra inutile insistere e conviene quindi provare a mettere in campo altre soluzioni.

L’idea di Conti è quella di “raddoppiare” la Pisorno in modo che i flussi di traffico abbiano più possibilità di scorrere al mattino per coloro che vanno al mare e al pomeriggio quando le code si formano in senso opposto.

La proposta sarebbe quella di togliere il filo spinato che costeggia la Pisorno (e che delimita i confini con la base di Camp Darby) spostandolo di qualche metro. In questo modo si libererebbe lo spazio e quella stradina che già corre parallelamente alla Pisorno, ma ora dentro Camp Darby. «La Pisorno diventerebbe così a quattro corsie. Cercheremo di capire quanto la cosa sia fattibile con un confronto con i vertici di Camp Darby e del Parco». Il compito è affidato all’assessore all’urbanistica, l’ingegner Massimo Dringoli. Conti mette le mani avanti: «È solo un’idea, tutto da vedere se attuabile». —

C.V.

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