Il Tirreno

PISA. Addio buche e asfalto dissestato. Mai più parcheggi selvaggi e ingorghi. Lungarno Pacinotti si rifà il look e cambia aspetto. Tra sette mesi, il lungarno diventerà a “misura” di pedone con marciapiedi più larghi e percorsi protetti, mentre gli automobilisti non saranno più costretti a difficili gimkane per evitare le buche e l’asfalto dissestato.

Lunedì 9 aprile gli operai della Manetti Franco srl unipersonale di Cascina e quelli dell’Impresa edile Alessio di Camaiore - ditte che si sono aggiudicate il bando da oltre 630.000 euro - inizieranno i lavori di riqualificazione e rinnovamento del lungarno che, oltre alla riasfaltatura, prevedono un particolare intervento di rifacimento della corsia riservata alla circolazione degli autobus, l’allargamento del marciapiede (lato case) e l’adeguamento della rete fognaria. L’intervento durerà circa sette mesi. I lavori, che durante il Giugno Pisano si fermeranno per permettere lo svolgimento delle manifestazioni storiche, saranno effettuati una corsia alla volta (prima quella riservata ai bus, poi quella per auto e motocicli) per non bloccare la circolazione, che subirà comunque rallentamenti.

«È un progetto che nasce da lontano, ma che solo lo scorso anno è stato possibile finanziare – spiega l’assessore ai lavori pubblici Andrea Serfogli –. Dopo i risanamenti di Ponte di Mezzo, piazza Garibaldi, piazza XX Settembre e lungarno Mediceo è un altro impegno che realizziamo».

CORSIA BUS

Particolare attenzione sarà riservata alla corsia degli autobus (la zona del lungarno più ammalorata), per la quale è prevista la demolizione del sottofondo stradale per una profondità di 60 centimetri; livellazione; stendimento di geotessile non tessuto; realizzazione della fondazione stradale di 20 centimetri con materiale riciclato; realizzazione di strato di base dello spessore di 19 centimetri e la realizzazione di un pacchetto di conglomerato bituminoso con all’interno una struttura di rinforzo costituita da una rete metallica; strato di 5 centimetri di conglomerato bituminoso a bassa emissione sonora e posa di zanella in lastrico di pietra arenaria.

CORSIA AUTO

Per la corsia riservata alla circolazione delle auto e dei motocicli è prevista la fresatura dell’attuale pavimentazione e la riasfaltatura con uno strato di 5 centimetri di asfalto a bassa emissione sonora. 

MARCIAPIEDE

Tra via Curtatone e Montanara e piazza Garibaldi (lato case) è previsto il rifacimento in pietra arenaria e l’allargamento del marciapiede (sull’esempio di lungarno Mediceo), con l’abbattimento di tutte le barriere architettoniche e la realizzazione di percorsi per non vedenti.

PARCHEGGI

Con l’allargamento del marciapiede sparirà qualche stallo blu, mentre saranno assicurati tre posti per il carico e scarico merci e due riservati ai disabili. Saranno inoltre installati dei dissuasori metallici contro la sosta abusiva.

FOGNATURE

Il progetto di riqualificazione del lungarno prevede anche la sostituzione dei pozzetti, chiusini e delle attuali griglie per la raccolta delle acque piovane e l’allacciamento alla fognatura bianca. Saranno inoltre realizzati gli allacciamenti fognari per le acque bianche e miste e per le acque nere.

VIDEOSORVEGLIANZA E FIBRA OTTICA

Durante i lavori al marciapiede sarà posata anche la fibra ottica a 1 giga di Open Fiber e predisposto l’impianto di videosorveglianza in previsione della futura installazione di telecamere. 

CRONOPROGRAMMA

I lavori partiranno dalla corsia dei bus nel tratto tra Ponte di Mezzo e via Curtatone e Montanara (due mesi), poi lo stop per il Giugno Pisano e la ripresa dalla corsia dei bus da via Curtatone e Montanara fino a piazza Carrara (45 giorni) e infine tra piazza Carrara e Ponte Solferino (54 giorni). Da luglio, partirà da piazza Garibaldi la riqualificazione e l’allargamento del marciapiede che arriverà fino a via Curtatone e Montanara (circa tre mesi). Dopo il marciapiede toccherà alla corsia auto. «Si tratta di uno dei lavori stradali più importanti tra le decine di interventi già fatti – commenta il sindaco Marco Filippeschi –. In questo caso c’è anche un miglioramento della fruizione del lungarno con l’allargamento del marciapiede che eliminerà anche il fenomeno della sosta selvaggia e gli ingorghi che si vengono a creare»