Il Tirreno

La cantieristica pisana gode di buona salute, anche se qualche imprenditore chiede un’accelerazione agli interventi di dragaggio. Questo il quadro che emerge dalla breve relazione di Giandomenico Caridi (nella foto) sulle imprese che operano nella Darsena, area in cui lavorano stabilmente oltre mille persone. Tanti i cantieri che negli ultimi anni hanno scelto Pisa lasciando realtà vicine come ad esempio Viareggio. «Ci sono ancora spazi da assegnare», ha detto l’amministratore della Navicelli. Intanto i cantieri lavorano a pieno regime, anche se qualcuno, come Davide Mugnaini di Seven Stars, chiede garanzie sulla conclusione rapida del dragaggio per consegnare la sua ultima barca. Tra i marchi in evidenza, solo per citarne alcuni, Codecasa che ha in costruzione una barca di 65 metri (commissionata da una firma della moda italiana conosciuta in tutto il mondo) e una barca di 43 metri. E ancora Terranova Yacht, società i cui proprietari sono di Bergamo, che sta producendo una barca di 26 metri in vetroresina ed ha in previsione di farne un’altra 29 metri; Overmarine che il prossimo 5 aprile completerà una nuova barca di 42 metri in acciaio. Bene anche Rossi Navi che sta costruendo due barche da endurance di 50 metri e un Vector 63 metri in alluminio veloce. Infine Austin Parker specializzata in imbarcazioni da diporto; progetto nelle Marche e realizzazione sui Navicelli con una commessa di 30 imbarcazioni per i prossimi due anni che andranno negli Usa e Australia. Per non dimenticare a Tombolo la Gas and Heat, azienda leader mondiale nella realizzazione e progettazione di impianti di carico per navi gasiere. Ha recentemente terminato la costruzione di due impianti per navi chimichiere che saranno seguite da altre quattro ordinate dallo stesso armatore canadese. Buone notizie anche dalla Dogana che amplia i suoi servizi acquisendo il primo piano dell’attuale sede della Navicelli Spa.