Il Tirreno

PISA. Alla festa dell’Unità di Riglione gli assessori comunali Marilù Chiofalo, Giuseppe Forte e Ylenia Zambito hanno presentato un bilancio delle attività della giunta sul futuro della città e dei suoi servizi. Novità in arrivo per le scuole. In vista del nuovo anno scolastico, sarà presentata una nuova organizzazione dei nidi: un sistema profondamente riorganizzato dopo i gravi casi di maltrattamenti a danno di minori registrati in una struttura della città. A questo proposito, «Pisa ha contribuito al testo della riforma dell’infanzia, prevedendo come criteri di qualità strumenti obbligatori di promozione del benessere psico-fisico individuale e di gruppo, per il personale educativo ed ausiliario», spiega l’assessore alla scuola Chiofalo. A settembre, inoltre, sarà inaugurata a San Zeno una nuova ludoteca ad indirizzo musicale, in collaborazione con il liceo musicale che si trova nelle vicinanze. Grazie ai fondi raccolti dal Lions Club Pisa sarà aperta anche un’altra ludoteca, pensata anche per ragazzi con disturbi dello spettro autistico. Altra novità, la partenza del progetto per la robotica educativa nelle scuole, recentemente premiato a livello nazionale e che sarà abbinato ad un altro piano innovativo ideato dalla Scuola Superiore Sant’Anna e dalla Stella Maris. In previsione dell’anno scolastico 2017-2018, invece, il Comune studierà un piano straordinario di assunzioni nel settore educativo, reso possibile dall’ultimo decreto Madia.

Per quanto riguarda la mobilità in città, la parola-chiave è sostenibilità. «Le oltre 6.000 persone che hanno compilato il questionario “Mobilitando Pisa” ci hanno chiesto un servizio di trasporto pubblico locale più efficiente e affidabile - dice l’assessore alla mobilità Forte -. In ballo la gara regionale per il trasporto locale, nella quale puntiamo a migliorare le linee principali di bus (la 5, la Lam blu e la Lam rossa): un’ipotesi è far arrivare la Lam rossa ai Passi senza sovrapporla alla linea 4; aumentare la frequenza della Lam blu verso l’ospedale di Cisanello e far passare la linea 190 (Pontedera-Pisa) sul ponte delle Bocchette e quindi dall’ospedale, creando una linea sostitutiva sulla Tosco-Romagnola. Puntiamo a collegare la stazione a Cisanello in cinque minuti, andando ad alleggerire il traffico su via Mazzini ed i lungarni». Il Comune dunque punta ad incentivare l’uso dei mezzi pubblici, limitando l’utilizzo della macchina per entrare in città, ed a rendere i quartieri più sicuri, «con meno macchine che sfrecciano e più spazi per le relazioni sociali».

«Ne parleremo con gli altri Comuni a noi vicini. Vogliamo una mobilità più sostenibile. Secondo i dati di maggio, ci sono 67.000 transiti in eccesso in città ogni giorno - aggiunge Forte -. Un terzo degli spostamenti a Pisa è inferiore ai 1,8 km pari a circa mezzora. Cattive abitudini che non giovano a nessuno». Inoltre, funziona a pieno regime il nuovo ufficio comunale “Smart city” (ovvero, città intelligente), che fa da collante tra Comune, mondo dell’innovazione e ricerca, imprese, in vista di bandi regionali ed europei.

Riguardo alle nuove opere pubbliche intorno al People Mover, il Comune parteciperà ad un bando nazionale con un progetto di recupero del quartiere stazione e di San Giusto. È un piano che comprende la riqualificazione della stazione (parte sud e nord), molte opere pubbliche in San Marco-San Giusto, la messa in sicurezza idraulica del quartiere, progetti sociali come il “portierato sociale” per cercare di migliorare la vivibilità del quartiere popolare San Giusto e l’accoglienza ai turisti. Questa zona, infatti, sarà sempre più la porta di accesso alla città. «Se il progetto sarà finanziato, avrà un grande impatto», la speranza degli amministratori comunali. In tale piano è incluso anche il rifacimento del cavalcavia di Sant’Ermete, chiesto dai residenti da molti anni, e un collegamento ciclopedonale con San Giusto.

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