Il Tirreno

SAN GIULIANO TERME. Ancora qualche passo in avanti per la tangenziale di nord-est, la strada di oltre 16 chilometri che dovrà “staccarsi” dall’Aurelia all’altezza di Madonna dell’Acqua e, aggirando Porta a Lucca, arrivare fino a Cisanello. Dopo che la Regione ha stanziato un milione di euro per definire la progettazione, la Provincia (capofila del progetto) ed i Comuni di Pisa e San Giuliano hanno avuto un incontro per stabilire i prossimi passaggi e giungere poi alla sottoscrizione di un’intesa.

La nuova strada è ora a livello di progettazione preliminare. Si tratta quindi di fare uno scatto e passare a quella definitiva di un’opera che rientra nell’accordo di programma per il trasferimento dell’ospedale a Cisanello. Questo accordo indica anche una previsione dei costi per la realizzazione dell’opera, stabilita in circa 69 milioni di euro, oltre ad impegnare la Provincia a svolgere la funzione di ente attuatore. E’ stata proprio l’amministrazione provinciale a predisporre il progetto preliminare di quella che tecnicamente viene chiamata “viabilità di raccordo nord tra il nuovo polo ospedaliero, la strada statale 12 del Brennero, la strada statale 1 Aurelia e la strada provinciale 2 Vicarese, tratta Madonna dell’Acqua-Cisanello”.

Il finanziamento messo a disposizione dalla Regione per la progettazione definitiva della strada è di un milione di euro, di cui 300mila sull’annualità 2016 e 700mila su quella successiva. Questi fondi, secondo quanto accertato dagli enti coinvolti, non sono però sufficienti alla redazione del progetto definitivo dell’intero tracciato.

Per questo la Provincia ed i Comuni di Pisa e San Giuliano hanno deciso nel recente incontro di dare priorità nella progettazione a tre lotti, corrispondenti a punti particolari nel tracciato della nuova strada, ovvero l’innesto a Madonna dell’Acqua, quello a Cisanello e, nel mezzo, la risoluzione degli incroci con via Pietrasantina e via San Jacopo.

Il costo complessivo della progettazione definitiva di questi tre lotti è stimato in un milione e 30mila euro, con il Comune di Pisa che ha già accettato di sostenere la differenza rispetto al finanziamento concesso dalla Regione. La viabilità in progetto ha le caratteristiche per essere classificata dal punto di vista amministrativo come strada provinciale.

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