Il Tirreno

PISA. Il Ponte di Mezzo avrà un nuovo look. Così come piazza XX Settembre. Più che di estetica, si tratta di una questione di sicurezza (e anche di decoro, certo). Se sul ponte i sanpietrini ormai saltano con frequenza, la discesa verso la piazza, quasi all’altezza delle striscie pedonali, provoca sobbalzi clamorosi in auto e mette in apprensione ogni mezzo a due ruote che vi passa. Il rifacimento di ponte e piazza è una delle parti essenziali del piano di interventi su strade e marciapiedi varato dalla giunta comunale. Al di là dei lavori non più rinviabili su via Pietrasantina e via Mazzini realizzati nei mesi scorsi, era da tempo che non veniva attuato un programma così sostanzioso. Dalla città al litorale, saranno cantieri da 3 milioni di euro in totale.

Patto di stabilità. Ma cosa c’è dietro questo cambio di passo, a parte l’esigenza di intervenire in alcune situazioni? «L’occasione è offerta dall’allentamento del patto di stabilità che ai Comuni virtuosi, e Pisa è tra questi, dà la possibilità di spendere i soldi che hanno in cassa e che risultavano finora bloccati», spiega il sindaco Marco Filippeschi, affiancato dall’assessore al bilancio e lavori pubblici Andrea Serfogli, dall’assessore alla mobilità Giuseppe Forte, dall’amministratore unico di Pisamo Fabrizio Cerri e dal direttore Alessandro Fiorindi. A proposito di Comune virtuoso, Serfogli rivela che il bilancio consolidato «ha un saldo di 41 milioni».

Tre milioni. Questo piano straordinario ha il compito di ripristinare una situazione accettabile su strade importanti della città oggetto di forti critiche. E soprattutto di alzare i livelli di sicurezza, anche se l’andamento dei sinistri su strade e marciapiedi è in miglioramento: 352 nel 2013, 231 lo scorso anno. «Pisa sconta un ritardo di qualche anno dovuto proprio al blocco dei fondi per le manutenzioni», è l’ammissione degli amministratori. In pratica, si è andati avanti in questi anni sulle manutenzioni con una spesa di un milione di euro, quando una cifra ottimale è tre volte tanto. Esattamente la spesa prevista per questo primo pacchetto di interventi, con un ulteriore milione che resta a disposizione. «Questa spiegazione - aggiunge Serfogli - serve anche per sfatare concretamente la contraddizione, falsa e dannosa, tra grandi opere e piccoli lavori».

Ponte e lungarno. «Questi interventi cominceranno in parte entro l’estate con procedura rapida di affidamento al global service, mentre il resto andrà a gara: l’obiettivo è realizzare tutto entro l’anno», sottolinea Filippeschi. Alcuni degli interventi riguardano complessivamente riordino dei parcheggi, piani stradali, aree di sosta bus: è il caso di viale Gramsci e non solo (ne scriviamo a parte). Cominciamo l’elenco da Ponte di Mezzo, dove è previsto il ripristino della pavimentazione in asfalto natura (con eliminazione dei sanpietrini); in piazza XX Settembre invece sarà realizzato un lastricato in pietra serena come all’innesto di via San Martino. Costo di circa 400.000 euro, inizio dei lavori dopo il Gioco del Ponte. Tra gli interventi principali quelli tra via Bonanno (da via Giunta Pisano), via Nicola Pisano (da via Fermi alla rotatoria), lungarno Simonelli (tratto all’intersezione con il ponte Solferino) e via Risorgimento: in totale 350.000 euro, lavori da assegnare con gara d’appalto. Cantiere da 163.000 a Porta a Mare, in via Conte Fazio-via Moro, per la pista ciclabile e il percorso pedonale.

Ctp e litorale. La lista delle asfaltature prosegue con il ponte della Vittoria (30.000 euro), da effettuare nel periodo estivo. Via Caprera e via Oratoio (30.000 euro). Via Sant’Agostino, via di Goletta, via dell’Aeroporto (180.000 euro) al termine del cantiere del People Mover. Via Fiorentina nel tratto da Riglione a La Cella (80.000 euro). Via della Vecchia Tramvia (20.000 euro). Via Le Rene dall’intersezione con via del Viadotto (50.000 euro). Ci sono poi gli interventi indicati dai Ctp che riguardano le seguenti strade: via Aurelia Sud, via Michelangelo, via Baldacci, via Landi, via Garibaldi, via Chierici, via Corridonbi, via Fratti, via Costa, via Monti, via Giordani, via Pierdicino-via Gemignani, via di Gagno, via Andrea Pisano, via Malagoli, via Cuppari, via Valgimigli, via di Padule, via Battelli. Sul litorale, oltre alle già annunciate quattro rotatorie (300.000 euro), nuova viabilità di collegamento tra vione Vannini e via dei Biancospini, più asfaltature e ripristini in via Arnino (30.000 euro) e piazza della Stella Maris a Calambrone (80.000 euro).

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