Il Tirreno

PISA. Chiuso per nebbia. Mancava solo il cartello all’esterno del “Galilei” per dare il titolo a una giornata scandita da disagi e imprecazioni dentro l’aeroporto. Un film già visto, ma che stavolta ha avuto un’impennata di cancellazioni e dirottamenti su altri scali come da tempo non accadeva. Oltre trenta gli arrivi cancellati, altrettanti i voli annullati. Una sessantina (una cinquantina cassati) in tutto gli aerei che hanno dovuto subire un cambio di programma scatenando la rabbia di centinaia di passeggeri. Chi pensava di arrivare a Pisa si è ritrovato a Milano o a Roma. I più “fortunati” sono scesi a Genova o a Bologna. Alberghi e soste improvvisate è stato l’epilogo per tanti. Altri se ne sono tornati a casa.

L’ultimo volo arrivato al “Galilei” è stato in piena notte alle 1,30 un Vueling proveniente da Barcellona. Poi lo stop. La coltre di nebbia ha impedito qualunque atterraggio. Nella selva di cancellazioni apparse sui tabelloni elettronici tra le partenze è comparso un Ryanair diretto a Fuerteventura decollato alle 15,20. Dopo quella partenza sullo scalo è calata in modo definitivo la cappa nebolusa che ha fatto alzare bandiera bianca alla società Toscana Aeroporti. Che per stamani prevede nuovi disagi.

Alla vulnerabilità dell’aeroporto sul fronte meteo prima Sat e ora i nuovi proprietari argentini rispondono con un investimento di 18 milioni di euro con i lavori già iniziati. Tra gli obiettivi la riduzione del rumore e la possibilità di volare anche con la nebbia. Il piano degli interventi comprende anche l'adeguamento impiantistico e delle luci lungo la pista (Avl) che consentirà il miglioramento dell'operatività dello scalo in condizioni di bassa visibilità ed il passaggio della categoria operativa della pista principale da categoria I a categoria II-III. Entro 12 mesi il “Galilei” sarà in categoria II e tra due anni nella III. Classificazioni utili per Enac e vettori che faranno la felicità di chi non vuole passare altre giornate come quella di ieri.

Pietro Barghigiani

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