Il Tirreno

PISA. Le biciclette negli ascensori della stazione di Pisa centrale non sono più tollerate: da sempre erano vietate, ma da qualche giorno sono comparsi cartelli espliciti e si vocifera di multe.

Lo segnala la Fiab, Federazione italiana amici della bicicletta, con un dettaglio: solo il binario 14 ha una rampa per salire e scendere con il mezzo a due ruote; in tutti gli altri binari, se non si può usare più l’ascensore, l’alternativa è caricarsi la bici in spalla. Carlo Carminati, di Fiab Pisa, commenta: «La decisione ci sembra incomprensibile. Obbligare il cicloturista che arriva a Pisa a scendere le scale del sottopasso anche se non è in grado di reggere il peso della propria bici non è solo disagevole per il ciclista stesso, ma anche pericoloso per lui e per gli altri viaggiatori». La richiesta: «Sarebbe invece opportuno installare finalmente le canaline per bici sulle scale dei sottopassi ferroviari; questo permetterebbe alla stragrande maggioranza dei ciclisti di accedere agevolmente ai binari. In tutta Europa il trasporto delle bici non è un problema ma una risorsa, perché da noi dovrebbe essere diverso?». Trenitalia fa sapere che, al contrario, la bici in ascensore è pericolosa, perché entra di traverso o in piedi e rischia di far male agli altri passeggeri. Per lo stesso motivo – cioè la sicurezza – era già punito con ammende di circa 70 euro il transito nel sottopasso a cavallo della bici. Ma l’azienda ha in serbo una sorpresa: sta cominciando a studiare la possibilità di costruire canaline a ogni binario, in modo da favorire il cicloturismo. E proprio con Fiab nazionale ha appena siglato una convenzione che riconosce ai gruppi di ciclisti Fiab riduzioni del 10 e del 15% sul prezzo del biglietto dei treni regionali. Inoltre ha aperto un gruppo di lavoro per promuovere per lo sviluppo dell’intermodalità fra treno e bicicletta. (g.c.)

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