Il Tirreno

PISA. Dopo il disegno delle strisce blu per la sosta a pagamento (che scatta dal 18 maggio), nei quartieri di Pratale e Don Bosco cambia anche una discreta parte di viabilità. Due provvedimenti strettamente legati tra loro.

L’introduzione di una serie di sensi unici rappresenta per la zona una piccola rivoluzione. Da ieri sono iniziati i lavori di realizzazione della nuova segnaletica, orizzontale e verticale. Questi interventi, si legge in una nota del Comune, «rientrano nel piano di razionalizzazione della sosta e della circolazione nel quartiere, iniziato con l’introduzione degli stalli blu, per la sosta a pagamento da parte dei non residenti».
 

I nuovi sensi unici. Saranno efficaci man mano che saranno realizzati. Prima tappa via Hermada, uno dei provvedimenti principali: nel tratto finale si potrà andare solo verso via di Pratale, dunque da questa strada non si può più svoltare per entrare in via Hermada. Sempre nella stessa zona, tutta via Pellizzi diventa percorribile solo in direzione via Battelli-via Montello. L’altro intervento di spicco riguarda via Parini nel tratto che comincia dall’incrocio con via Carlini: nella parte che corre lungo i giardini di Don Bosco (una delle più utilizzate dai pendolari) si potrà andare solo verso via Vettori-via Battelli, quindi in uscita dal quartiere.

Le altre vie. Interessata anche la strada lungo il fosso dei Mulini, che da via Vettori va verso via Quasimodo, da sud verso nord. E poi via Gozzi, da nord verso sud; via Baretti, da est verso ovest; via Tempesti, da sud verso nord; via Borrani, da sud verso nord; via Byron, da ovest verso est; via Alfieri, tratto compreso tra via Foscolo e via Shelley direzione Ovest Est. A queste strade che costituiscono la viabilità più importante se ne aggiungono altre di minore importanza, veri e propri stradelli tra le case, e sono dislocati tra via Shelley e via Goldoni. Nel tratto di via Alfieri, lato a fondo chiuso, sarà istituito il senso unico alternato a vista con precedenza a chi entra.

Ipotesi via Battelli. Il piano originario comprendeva anche una possibilità di svolta a destra alla fine di via Battelli in via di Pratale, sopra il ponticello e fino alla rotatoria che porta in zona Carrefour (ora è obbligata la svolta in senso opposto). Questo provvedimento è stato al momento congelato, anche perché comporta interventi di adeguamento della rotatoria di via di Pratale. Ma nei piani dell’amministrazione comunale e di Pisamo questa resta una possibilità sulla quale lavorare.