Il Tirreno

PISA. Viaggia a ritmo spedito il completamento del progetto Sesta Porta, progetto che permetterà la nascita dello snodo della mobilità cittadina. In questa struttura convergeranno e si scambieranno tutti i modi di viaggiare. L’aeroporto sarà infatti collegato con il People Mover alla stazione e da qui alla Sesta Porta con un passaggio pedonale all’altezza del binario 1. E ancora alla Sesta Porta, vicino all’edificio polifunzionale che ospita gli uffici di Pisamo, Sepi e il comando della Polizia Municipale, sta per completarsi il trasferimento del capolinea dei bus attualmente in via Silvio Pellico; a questo va poi aggiunto il grande parcheggio auto e quello per le biciclette.

Nei primi giorni di gennaio con il trasferimento della sede Sepi da piazza dei Facchini, la parte relativa all’edificio polifunzionale è conclusa almeno per quanto riguarda il Comune. L’auspicio di Palazzo Gambacorti è che in quella sede possano trovare spazio anche altri sportelli rivolti al pubblico, proprio sfruttando le grandi capacità di collegamento con tutti mezzi. Tra questi, ad esempio, uno sportello per le prenotazioni sanitarie (Cup) per il quale è già in corso una trattativa.

Ma il prossimo passaggio fondamentale sarà quello del trasferimento del capolinea dei bus che si sposterà dall’attuale sede in via Silvio Pellico proprio nel piazzale della Sesta Porta, piazzale in grado di ospitare fino a 50 mezzi.

Entro il prossimo mese di febbraio i lavori di asfaltatura e dei marciapiedi saranno ultimati. A quel punto mancherà solo la realizzazione di una rotonda in via Battisti per facilitare l’accesso dei mezzi. Nei mesi passati si era ipotizzata anche una modifica della viabilità della strada (ad esempio istituendo un senso unico) per evitare ingorghi al traffico dovuti appunto ai pullman. Ipotesi che sembra essere stata accantonata. Una rotatoria, i cui lavori dovrebbero partire a breve, sarebbe infatti la soluzione ideale per mantenere la circolazione nelle due direzioni e favorire l’entrata e l’uscita dei bus dal capolinea.

Questo anche analizzando il traffico dei mezzi arancioni che escono dall’attuale terminal percorrendo la rotonda tra via Battisti e via Pellico. Il Comune ha già firmato un accordo con Provincia e Demanio per demolire il muro di cinta che separa via Battisti dall’area che ospita adesso il deposito dei bus, per ampliare la rotatoria e favorirne il transito. Una operazione che permetterà anche di poter nuovamente rendere visibili da via Battisti le mura di via Bixio. I tempi per la realizzazione della rotatoria dovrebbero essere di un paio di mesi. È quindi ipotizzabile che il trasferimento del capolinea possa avvenire prima dell’estate.

Per quanto riguarda il traffico dei bus, i percorsi dovrebbero rimanere invariati rispetto ad ora. Tutti gli extraurbani che provengono da est (ad esempio le tratte da Pontedera) continueranno a percorrere via Benedetto Croce, piazza Vittorio Emunele, via Pellico e a quel punto proseguiranno per la Sesta Porta. Le linee che invece provengono dal litorale e dai comuni di Vecchiano e San Giuliano, arriveranno sempre dalla nuova rotonda all’incrocio di via Conte Fazio immettendosi su via Battisti.

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