Il Tirreno

CALAMBRONE. «Il Calambrone è la parte del litorale che sta conoscendo la maggiore espansione, basta pensare alla riqualificazione delle ex colonie. È arrivato il momento di adeguarlo a cominciare dalla viabilità, fino alle spiagge attrezzate che offrono un servizio di qualità nonostante le difficoltà di gestione da parte degli imprenditori».

È la motivazione che ha mosso la Confesercenti ad invitare, proprio al Calambrone, il presidente del Parco Fabrizio Manfredi. «Una occasione per compiere un tour della zona – ha spiegato il direttore Marco Sbrana che ha accompagnato Manfredi con il presidente di Pisa Antonio Veronese, al coordinatore Giulio Garzella ed al presidente dei balneari Alessandro Cordoni – per toccare con mano le diverse situazioni ed aprire col Parco un discorso costruttivo che tenga conto dei vincoli dell'area ma anche delle esigenze dell'accoglienza turistica».

Spiagge attrezzate. Al Calambrone sono una decina, inserite in un contesto naturalistico unico tra mare e dune. «Strutture apprezzate dai turisti in maniera sempre maggiore – spiega Sbrana –, che offrono un servizio di qualità nonostante siano costrette ad operare con vincoli non più adeguati alla nuova realtà; ad esempio le ridottissime superfici coperte per i servizi e l'obbligo di rimozione a fine stagione e quindi i costi per avviare la nuova». Aggiunge Manfredi aprendo a Confesercenti: «Stiamo pensando ad una variante ad hoc che venga incontro alle nuove esigenze di queste strutture. Considerando anche l'ottimo lavoro che questi imprenditori stanno facendo per salvaguardare le dune. Un vero presidio contro il rischio di uso improprio e dannoso».

Nuovo casello Salt. «La viabilità del Calambrone è in ritardo di 10 anni rispetto all'attuale realtà». Lapidario il presidente dei balneari Cordoni sulla spinosa questione viabilità. Da parte del presidente del Parco una risposta concreta: «Nei giorni scorsi la conferenza dei servizi al ministero ha definito il progetto per il nuovo casello a Stagno. Un'opera che ricadrà anche sull'area pisana. Una occasione da cogliere al volo, che faciliterebbe l'accesso all'autostrada rispetto all'unico casello attuale di Pisa centro». Il nuovo casello sorgerebbe a ridosso dello Scolmatore, con la possibilità di eliminare l'attuale imbuto del ponte mobile.

Viabilità e parcheggi. Dal Parco rassicurazioni su questo fronte. Ancora Manfredi: «Con la nostra variante per Tombolo e Coltano abbiamo individuato tre aree (a Marina, Tirrenia e Calambrone) da destinare a parcheggi scambiatori. Oltre ad aver dato la disponibilità all'adeguamento della Bigatteria. Pronti a discutere anche su come utilizzare il vecchio percorso del trammino».

©RIPRODUZIONE RISERVATA