Il Tirreno

 PISA. L'aeroporto Galileo Galilei continua a macinare record. Il mese di luglio si è chiuso con un totale di 538.986 passeggeri transitati, in aumento di 49.850 unità (+10,2%) rispetto allo stesso mese del 2010, superando così il precedente record storico di traffico mensile risalente all'agosto 2010.  Inoltre, con 23.519 passeggeri transitati il 30 luglio, lo scalo pisano ha superato il precedente record storico di traffico giornaliero stabilito il 21 agosto dell'anno scorso.  L'andamento positivo del traffico del Galilei è confermato anche dal dato progressivo relativo ai primi sette mesi dell'anno, che evidenzia un incremento del 12,9% rispetto allo stesso periodo del 2010, per un totale di 2.532.182 passeggeri. I risultati di luglio confermano il trend di crescita del traffico passeggeri del Galilei che nel periodo gennaio-giugno 2011 ha avuto un incremento del 13,7%, decisamente al di sopra della media degli scali nazionali, pari a +8,9%.  Dell'aeroporto di Pisa scrive anche Rocco Sabelli, amministrazione delegato di Alitalia, nella lettera mensile ai dipendenti. Sabelli sottolinea la buona performance di Airone a luglio, con circa 177.000 passeggeri trasportati, il 39% in più rispetto al luglio dello scorso anno, grazie anche alla crescita della capacità sia sulla base di Malpensa che per l'avvio della nuova base di Pisa. Nelle linee guida del nuovo piano 2012/2015 di Alitalia, approvato dal consiglio di amministrazione il 29 luglio scorso, è previsto «lo sviluppo dello Smart Carrier Air One attraverso la possibile apertura di nuove basi sul territorio nazionale, oltre a quelle di Malpensa e di Pisa».  Dunque, il Galilei si conferma sempre più porta della Toscana.  Nel 2010 lo scalo pisano, gestito dalla Sat, ha registrato un traffico di oltre 4 milioni di passeggeri e ha operato, nella stagione estiva, con 18 compagnie aeree (7 compagnie aree tradizionali Iata e 11 compagnie low cost).  Sat è stata la prima società di gestione aeroportuale regionale italiana, già caratterizzata da un notevole volume di traffico commerciale (superiore ad un milione di passeggeri), ad aprire al traffico aereo low cost, anticipando un trend di mercato che avrebbe in seguito contribuito a rilanciare molti scali regionali e non, italiani ed europei.  Nel giugno 2007 è stato inaugurato il collegamento da Pisa per New York effettuato dal vettore statunitense Delta Air Lines.  In parallelo alla crescita del network, Sat ha sviluppato all'interno dell'aerostazione passeggeri un'offerta composta, tra l'altro, da 13 posti di ristoro, 21 negozi (11 in area landside e 9 in area airside), a cui si aggiungono 11 società di autonoleggio, una banca, due sportelli di cambio, una farmacia, un internet point, un punto informativo Apt Pisa, un distributore di carburanti e un impianto di autolavaggio. Queste attività sono gestite attraverso accordi di subconcessione.