Il presidio
Per i monopattini elettrici ci sono pure gli incentivi
Non è necessario il possesso di un patentino, ma ci vogliono almeno 14 anni L’assessore Gelichi: «Mancano regole stringenti, quindi massima attenzione»
PIOMBINO
Monopattini elettrici come biciclette: anche a Piombino è sempre più facile incrociare per strada chi li ha scelti per muoversi senza più problemi (neppure per il parcheggio).
Mezzo quanto mai green, per tutte le tasche e con possibili incentivi, sempre all’interno della legge Rilancio.
Non è necessario il possesso di un patentino, non c’è bisogno di targa, né assicurazione, ma l’età minima per guidare i monopattini elettrici è di 14 anni. Ovviamente i problemi non mancano come il rischio di multe salate (per modo di utilizzo, la potenza. . . ) fino ad 800 euro.
«Novità importante – conferma Maurizio Lancioni dalla porta del suo negozio di vendita e riparazione di bici & c. in via Petrarca – Il monopattino elettrico lo sto utilizzando anch’io da mesi, ideale per un centro storico come il nostro. Anche se l’interesse ancora resta concentrato sulle bici. Ormai questi mezzi a due ruote sono ovunque... Lo scorso weekend ai Perelli ho visto persone parcheggiare lontanissimo per poi arrivare al mare in monopattino! E se ne trovano di tutti i prezzi – dice –: da 200 euro fino a mille e cinquecento; ma già qualcosa di valido è possibile acquistarlo con 400 euro».
Circolazione dei monopattini elettrici, legge dal marzo scorso. «In realtà è un mezzo utilizzato da molto tempo – spiega Angela Galeazzi comandante della polizia municipale – In questo modo si è dato un incentivo alla mobilità alternativa. Nella circolare del ministero si parla proprio di circolazione con dispositivi per la micro mobilità elettrica. Chiaro che poi tutto dipende dall’utilizzo che una persona ne fa. E si possono guidare solo dai 14 anni in su, sulle strade urbane dove è previsto il limite dei 50 km/h. Fino a 18 anni si deve indossare il casco. La norma prevede anche che questi mezzi devono avere un motore elettrico con potenza non superiore ai 0,50 kW e che la velocità massima non superi i 25 km». Insomma nel mondo della smart mobility, il 2019 sarà ricordato come l’anno in cui sono state stabilite nuove regole per i monopattini elettrici e altri mezzi della micro mobilità e il 2020 – emergenza Covid– 19 in corso – come quello in cui queste regole sono state messe in pratica. «Col monopattino si può fare davvero tutto, sempre rispettando il Codice della strada – sottolinea l’assessore ai lavori pubblici Riccardo Gelichi – Mancando una normativa stringente resta lo svantaggio che, se utilizzato male, può far crescere la percentuale di rischio per tutti. La polizia municipale è autorizzata a intervenire, ma solo in casi di evidenti violazioni». Ancora una volta a parte scegliere il modello migliore, l’importante sarà fare del monopattino elettrico davvero un valido mezzo per spostarsi in sicurezza e col massimo rispetto per l’ambiente. –
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