Il Tirreno

. I suoni del traffico lungo la strada provinciale della Base Geodetica arrivano alle orecchie di 523 persone. La situazione più critica è nel tratto di Montegemoli, stando alla mappatura della Provincia di Livorno che prende in considerazione la soglia che l’Organizzazione mondiale della sanità (Oms) raccomanda di non superare per evitare danni alla salute. In questo tratto si contano 227 residenti in 40 edifici.

L’allarmismo è inutile, anche se l’inquinamento acustico è sottovalutato. Lo studio, commissionato alla società fiorentina Vie En.Ro.Se. Ingegneria Srl, che prende in esame le strade extraurbane dove il traffico supera i 3 milioni di veicoli all’anno, oltre a individuare le zone rosse suggerisce anche i rimedi. La posa di asfalto a bassa rumorosità. Sono 113 persone esposte, ovvero il 21,6% del totale, oltre i livelli di guardia indicati dall’Oms come potenzialmente dannosi: rumori superiori a 65 decibel di giorno. Di notte il livello si abbassa a 50 decibel e il numero delle persone sale a 228, pari al 43,6% del totale. E a ben guardare 13 persone ne subiscono addirittura più di 60 di notte. In pratica, è come vivere con la televisione ad alto volume sempre accesa.

Lungo il tratto della Geodetica, pari a 11,2 chilometri e su cui si registra un traffico di 7,3 milioni di veicoli all’anno, la soluzione per abbattere i rumori prevede la posa di uno speciale asfalto su 1, 4 chilometri di strada con una spesa di 350.420 euro. Ma il Piano d’azione della Provincia assegna all’intervento la priorità più bassa. Il beneficio sarebbe trascurabile per riduzione del numero di esposti: 1% di giorno e 3% di notte. Risultato: un rumore di fondo con cui rassegnarsi a convivere. —