Il Tirreno

MARCIANA MARINA. Il Comune di Marciana Marina va avanti sul progetto della nuova viabilità in località La Cala, finito in passato al centro delle critiche di Legambiente e bloccato dai dinieghi del Parco e della Regione Toscana, recepiti nel 2012 dal consiglio dei ministri. Nella seduta consiliare che si è tenuta nei giorni scorsi è stato approvato con i voti della maggioranza (il consigliere Gentili ha dato voto contrario) l’atto che reitera i vincoli preordinati all’esproprio e lo studio di fattibilità relativo all’acquisizione al patrimonio comunale di alcune porzioni di terreni privati, su cui ricade il percorso di collegamento con la località costiera. L’acquisizione comprende nove particelle di terreno, suddivise in una quindicina di proprietari. Alcuni di loro hanno già ingaggiato una battaglia legale con il Comune, chiedendo nei mesi scorso l’annullamento degli atti con il quale l’amministrazione dispose la demolizione di due cancelli in località La Cala che, secondo l'amministrazione comunale, ostruivano un tratto di viabilità storica della Cala, attualmente raggiungibile solo con l'utilizzo del tratturo catastale, sconnesso e pericoloso.

La vicenda della Cala tornò alla ribalta la scorsa estate, in seguito al blitz di Legambiente, da sempre contraria alla realizzazione di una strada di collegamento a servizio della località di grande pregio ambientale, dove insistono alcune ville private e una struttura ricettiva. L’associazione era preoccupata dalle mosse dell’amministrazione che, dopo lo stop del consiglio dei ministri, si è mosso per declassificare il sentiero a monte già esistente e per acquisire i terreni privati (acquisizione che andrà in porto in seguito all’approvazione della delibera consiliare). Il sindaco Ciumei ha più volte precisato, lo ha fatto anche nel corso del consiglio comunale, che il progetto rivisito per la Cala non consiste nella realizzazione di una nuova infrastruttura, ma solo nella riqualificazione di un percorso esistente. La nuova viabilità messa in sicurezza e ampliata, ma si legge nello studio di fattibilità resterà percorribile solo a piedi o in bicicletta.