Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Da BN di Navigazione sostengono che Luigi Negri, nell’acquisizione del 25% di Toscana di Navigazione, c’entri poco o nulla. Ma visti i trascorsi non proprio idilliaci fra il patron di Finsea e Vincenzo Onorato il dubbio sorge spontaneo. Meno di un anno fa, correva il mese di giugno, i due si sono trovati in disaccordo sulla gestione di Tirrenia - Cin, l’ex gigante pubblico del Mar Tirreno di cui entrambi sono soci (l’armatore napoletano con il 40%, anche se entro giugno si è impegnato a rilevare un ulteriore 35% ora in mano al Fondo Clessidra di Pierluigi Sposito, e Negri con il 15% attraverso il Gruppo investimenti portuali).

Il consiglio di amministrazione di Tirrenia - Cin aveva addirittura deciso di querelare Onorato per delle dichiarazioni rilasciate alla stampa definite «diffamatorie e pregiudizievoli» e – con una nota a firma dell’industriale genovese – il cda aveva precisato che «con Moby» non erano «mai state previste sinergie». Ma Negri – a capo della holding Finsea e di tutte le sue partecipazioni, come le agenzie marittime Yang Ming Italy, Intersea e Uasac Italy e gli operatori Logtrainer e Nord Italia Logistica – è attivo anche al di fuori del settore marittimo. Poco più di un anno fa l’imprenditore ligure ha acquisito il 30% della casa di abbigliamento sportiva Slam, poco prima trovatasi in difficoltà finanziarie. L’idea di Negri era quella di internazionalizzare ancora di più il brand genovese, soprattutto in mercati maturi come quello statunitense. (s.t.)

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