Il Tirreno

MARCIANA. Porte aperte al privato nella gestione delle are destinate a parcheggio nel capoluogo e nelle sue principali frazioni. Lo ha determinato, del resto come aveva fatto lo scorso anno, il comune di Marciana tramite la Centrale Unica di committenza della forma associata tra le amministrazioni comunali di Marciana, marciana Marina e Campo nell’Elba. L’intera operazione porterà nella casse comunale una cifra pari a 810 mila euro. In pratica si tratta di effettuare la fornitura, l’installazione, la manutenzione ordinaria e straordinaria nonché la gestione dei dispositivi di controllo dei parcheggi a pagamento, senza dimenticare i lavori previsti per la realizzazione dell’area di sosta nella frazione di Campo all’Aia e l’adeguamento della segnaletica verticale con il rifacimento degli stalli di sosta per 298 posti macchina e infine la gestione del servizio di ausiliari del traffico. “Proprio per Campo all’Aia - ha detto il sindaco Anna Bulgaresi - dopo 20 nel corso dei quali le varie amministrazioni che si sono succedute in municipio non erano riuscite nell’impresa, la nostra giunta è riuscita ad acquistare l’area diventando così l’ente pubblico proprietario sborsando la cifra non affatto indifferente di 307mila euro. Adesso - continua il sindaco - noin avevamo più i soldi per attrezzare come si conviene l’area,per cui si è optato di inserirla nel pacchetto di gestione delle aree destinate al parcheggio controllato. A questo punto speriamo che si facciano avanti le imprese e che facciano proposte interessanti”. Le località in cui saranno sistemati i dispositivi sono Patresi mare (sono previsti 12 posti macchine), Sant’Andrea, il cosiddetto parcheggio dei Pradi (56 posti), piazza Capo sant’Andrea, sempre in questa località (otto posti auto); a Marciana lungo la provinciale per Pomonte (dieci posti), piazza For di Porta a Marciana (sette posti), Poggio (15 posti), parcheggio centrale di Procchio (35 posti), parcheggio di via Spartaia (38 posti) e infine il già citato Campo all’Aia a Procchio che sarà l’area più grande del pacchetto dove saranno realizzati 117 posti auto. Si tratta nella maggior parte di località turistico balneari che, nel corso della buona stagione, sono frequentati da numerosi ospiti. La concessione che sarà affidata a un organismo privato avrà la durata di dieci anni. Laddove si parla di mettere in funzione i parcometri la giunta ha fissato e previste alcune caratteristiche che essi dovranno avere: innanzitutto dovranno essere omologati dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, dovranno essere corrispondenti alle normative Cee come dovranno avere una robusta struttura d’acciaio ad alta resistenza allo scopo di migliorare le caratteristiche antinvecchiamento della verniciatura e anticorrosione delle lamiere antiscasso. La gestione dei parcheggi a pagamento infine prevede, nel periodo di maggior affluenza turistica (che resta quello compreso tra il primo luglio e il 31 agosto) l’impiego almeno di tre unità (due nei restanti mesi) che garantiscano almeno dieci ore continuative giornaliere su sette giorni a settimana.