Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Tre corse in più in partenza da Portoferraio per l'uscita degli studenti dalle scuole superiori.

Ma non basta. Un'altra corsa aggiuntiva la mattina, da Capoliveri, alle 7 per far arrivare i ragazzi a Portoferraio evitando così i disagi iniziali quando un solo autobus doveva trasferire a Portoferraio anche gli studenti di Porto Azzurro.

Dati sintetici che esprimono una notizia certamente positiva, frutto di una sorta di cooperazione tra più Enti: una redazione di giornale, il mondo della scuola, la Provincia e la Ctt (Compagnia trasporti toscana) e in particolar modo l’interessamento del viceprefetto dell’Elba, Daveti. Enti che si sono attivati, dopo aver analizzato il disagio sofferto dagli studenti, che ogni giorno raggiungono le periferie dell'isola nei vari Comuni, dopo aver trascorso la mattinata a studiare. Qualcosa come 650 i ragazzi pendolari. I bus della Ctt risultavano insufficienti e i giovani avevano un viaggio a rischio sovraffollamento.

«Le notizie apparse sul Tirreno giornale - ha commentato la dottoressa Irene Nicotra responsabile dell'unità organizzativa di programmazione dei trasporti della Provincia- unite al nostro monitoraggio e all'incontro di valutazione fatto con le dirigenti scolastiche e i responsabili della Ctt, hanno permesso di trovare soluzioni e il risultato è importante e garantisce un adeguato servizio».

La programmazione dei servizi della Provincia avviene in base all'organizzazione scolastica e una volta assestati gli orari di entrata/uscita, si possono determinare esigenze diverse. Ecco che Nicotra, d'intesa con l'assessore della Provincia Nocchi e lo staff, vista la situazione elbana, ha disposto, all'interno del budget stabilito, e nonostante una ristrettezza di risorse finanziarie complessive, la soluzione del caso. «Tra mille difficoltà – conclude Nicotra- si cerca sempre di conciliare le esigenze qualitative del servizio con le risorse a disposizione. Noi sull'isola nel 2013 abbiamo questi dati: per i servizi annuali urbani dei bus della Ctt, percorrenze per circa 242 mila km, quasi 800 mila per quelli extra urbani per un totale di oltre un milione di chilometri e abbiamo destinato in totale 2.190.268,66 euro, per gli urbani quasi 520 mila euro e oltre un milione e 600 mila euro per gli extraurbani. Per il 2014 situazione simile con piccole modifiche secondo le esigenze».

Di sicuro un piccolo, grande problema che è stato risolto.

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