Il Tirreno

Prima di partire per le vacanze con un aereo, passate una visita dall’otorinolaringoiatra. Se ci fossero problemi infiammatori all’orecchio, potreste avere un certo tipo di disagio all’atterraggio. Lo stesso dicasi se aveste in programma un’immersione subacquea. Lo spiega Luca Mastrosimone, dell’Unità operativa di Otorinolaringoiatria all’ospedale di Livorno. Con semplici accorgimenti è possibile evitare guai. Nel caso delle immersioni subacquee, è bene non immergersi se le vie aeree superiori sono infiammate; non bisogna forzare la compensazione; occorre comunque compensare gradualmente durante la discesa senza aspettare che arrivi il dolore. La manovra più conosciuta e efficace è la “manovra di Valsalva”: chiuso il naso con le dita, si forza l’espirazione a bocca chiusa. Ciò aumenta la pressione all’interno del faringe e la tuba si apre, permettendo il passaggio di una quantità di gas sufficiente a riportare in equilibrio la membrana. Nel caso d’ un viaggio aereo i problemi intervengono nella fase di atterraggio, perché è in quel momento che la pressione ambientale aumenta e sopravanza la pressione vigente a livello dell’orecchio medio. Teniamo presente che in un viaggio breve, di circa un’ora, la fase di atterraggio inizia circa a metà del viaggio per cui le manovre di compensazione dovranno iniziare molto presto. Quelle più semplici sono rappresentate dalla deglutizione. Portando in aereo un chewing-gum si realizza una deglutizione continua che aiuta. Se l’ovattamento si verifica e persiste occorre iniziare assolutamente manovre di compensazione più efficaci prima che inizi la sintomatologia dolorosa. La più utile è la “manovra di Valsalva” prima ricordata. Nel caso una persona debba affrontare un viaggio aereo in condizioni d’infiammazione delle vie aeree superiori non è male ricorrere ad un semplice decongestionante nasale. (gub)