Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Il piano dei porti di Portoferraio finisce in tribunale. Sono quattro, infatti, i ricorsi presentati al Tar della Toscana da altrettante società coinvolte per motivi diversi nel percorso che ha portato all’approvazione della variante al regolamento urbanistico portuale da parte del Comune di Portoferraio. Sul piatto vi è il complesso progetto di riqualificazione del waterfront della città e la realizzazione di due porti, l’approdo turistico di San Giovanni e il porto Cantieri. Per difendersi di fronte al Tar il Comune di Portoferraio ha affidato l’incarico all’avvocato Paola Carrozza.

Il primo dei quattro ricorsi al Tar è stato presentato dalla società Sales, che ha avanzato dubbi circa l’utilizzo di una delle aree comprese nel progetto di riqualificazione del waterfront, limitrofa alle aree in possesso della società Esaom Cesa. Sales ha chiesto l’annullamento della delibera del consiglio comunale con cui è stato accordato il via libera al piano, ma sarà il Tar a prendere una decisione in merito, come nel caso del ricorso presentato dalla società Prelios Sgr. L’azienda ha chiesto l’annullamento dell’accordo di pianificazione sui porti, sollevando dubbi sulla destinazione d’uso prevista dal Comune nell'ambito d'intervento della stazione marittima nel sub comparto Enel, nei quali si prevede la realizzazioni di attività di media distribuzione e negozi di vicinato, senza la possibilità di avviare attività di grande distribuzione. Ma non è tutto: il Comune dovrà difendersi anche dai ricorsi presentati da Aethalia Service, che contesta una limitazione ai principi concorrenziali per partecipare al progetto del porto Cantieri, dal momento che una clausola consente di portare avanti un progetto a chi è titolare delle aree in questione. L’altro ricorso è della cooperativa Marina di San Giovanni, che contesta il mancato completamento della procedura Burlando e, nello specifico, la previsione di un approdo leggero - e non di un porto - a San Giovanni, oltre, come nel caso di Aethalia, limitazioni alla concorrenza nell’ambito del progetto per porto Cantieri.