Il Tirreno

PIOMBINO. Una manutenzione straordinaria di strade e marciapiedi come anticipo di una più generale riqualificazione futura.

L’amministrazione ne sta discutendo in questi giorni nell’ottica di una predisposizione di progetti per l’anno 2013, e più in generale, discutendo il bilancio preventivo. Fare i conti con le risorse, però, non è facile in tempi di spending review, ed è stato questo che ha spinto il Comune a posticipare a data da destinarsi diversi lavori quelli che erano previsti dal Piano delle Opere Pubbliche 2012-2014.

Il restauro complessivo di lungomare Marconi, per fare un primo esempio, oppure quello di viale del Popolo: entrambi fanno parte del Piano (il secondo, a dire la verità, relativamente all’anno 2014), ma secondo le attuali disponibilità riparlarne in futuro sarà certamente l’opportunità più adeguata. Intanto, però, diverse tra le strade più compromesse del territorio urbano saranno sottoposte a un primo non trascurabile restyling.

«Stiamo predisponendo il finanziamento e le perizie necessarie per un programma di interventi su strade e marciapiedi – spiega l’assessore ai lavori pubblici Lido Francini – un programma che non esiterei a definire importante».

La somma complessiva che verrà impiegata sarà di oltre 600 mila euro, a fronte degli oltre 3 milioni che ci sarebbero voluti per rimettere completamente a nuovo la strada che conduce a Salivoli e divide il quartiere in due fino a San Quirico. Un intervento che senz’altro si farà, ripete Francini, ma più avanti: «Adesso – spiega – è possibile finanziare questa prima opera di restauro, che tra le varie strade coinvolge anche viale Matteotti e parti di lungomare Marconi. Il che la porta a essere una sorta di anticipo di quello che faremo in seguito».

Tra le varie strade sottoposte alla manutenzione straordinaria ci sono viale della Resistenza, via Costa, tratti di via Bachelet, via Machiavelli, via Vittorio Veneto (l’elenco completo sarà disponibile nei prossimi giorni), ma il 2013 sarà anche l’anno definitivo per la sistemazione del cavalcavia delle Terre Rosse – ormai questione essenzialmente di sicurezza - per il quale il Comune conta di impiegare circa 300 mila euro. Sempre dal Piano delle opere pubbliche, arriveranno a breve i lavori sulle frane: al più presto quello in prossimità del convento dei frati, mentre per le altre postazioni rese inaccessibile dagli eventi franosi del novembre del 2008 sarà presto disponibile il bando di gara per il relativo appalto.

La Regione ha deliberato sui 7 milioni destinati a Piombino per la riqualificazione costiera, 5 milioni per le frane e 2 per il waterfront: se le cose andranno come nei progetti del Comune, potrebbe non essere difficile centrare l’obiettivo di dare avvio ai cantieri nel 2013.

«Il quadro è difficile – conclude Francini – Siamo in attesa di altri cofinanziamenti per viale del Popolo e piazzale d’Alaggio, che sono alcuni tra i nostri obiettivi più vicini, assieme alla manutenzione dell’arredo urbano, la riqualificazione delle aree franate, il parcheggio Bernardini, e piazza Bovio, il cui progetto è già in fase operativa. Per quella che è la situazione generale dei Comuni e anche del nostro, possiamo ritenerci soddisfatti. Per altre previsioni sarà necessario stare a vedere cosa succederà».

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