Il Tirreno

MARINA DI CAMPO. Non solo Pianosa, nel fine settimana il servizio marittimo che sfrutta la continuità territoriale fra l’Elba e l’isola piatta unisce anche San Vincenzo e Piombino con Marina di Campo.

Quasi mille persone hanno scelto questa soluzione, dato che Campo è tappa intermedia del viaggio per l’ex fortino carcerario.

Il collegamento è attivo il sabato e il lunedì da San Vincenzo e la domenica da Piombino.

La tratta è stata aperta a luglio da Aquavision, la società che lo scorso anno ha vinto la gara bandita da Parco e Comune per individuare un operatore unico di trasporto per Pianosa.

Di fatto la compagnia, seppur con una corsa al giorno e una capacità di carico limitata, entra in concorrenza con i principali vettori, grazie alla nuova linea di navigazione che collega senza tappe intermedie il continente e Campo. Un’ora e quaranta minuti di viaggio, 34 euro di spesa andata e ritorno. «I clienti sono contenti – dice l’armatore Giovanni Rossignoli – e noi garantiremo questo servizio aggiuntivo fino all’apertura delle scuole».

Nel frattempo tornano le polemiche sul collegamento Campo – Pianosa, sabato sospeso per condizioni meteo avverse. L’imbarcazione è comunque partita, ma dal porto di Marciana Marina, lasciando a terra chi, senza prenotazione, si era diretto al porto pensando di partire.

«L’imbarcazione era piena – spiega Rossignoli – e comunque non sarebbe imbarcato nessuno, dato che i visitatori non possono essere più di 250 al giorno. Chi aveva prenotato è stato avvertito per tempo».

Quanto accaduto non va giù all’ex assessore alla portualità del Comune di Campo nell’Elba, Alessandro Dini, da un anno fuori dall’amministrazione. «Sabato c’erano onde di 50 centimetri - dice Dini -, ma aldilà di questo penso che il bando non raggiunga lo scopo prefissato: l’obiettivo era far transitare 250 persone per il porto di Campo, ma ora molta gente passa di qui a bordo della barca senza neanche scendere, dato che sale a Piombino, Porto Azzurro o San Vincenzo, pagando pure di più».

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