Il Tirreno

 PORTOFERRAIO. Il comune di Portoferraio ribadisce il suo no alla realizzazione della linea aerea dal Volterraio a Portoferraio per l'adeguamento dell'elettrodotto di Terna. Un no che arriva dal consiglio comunale «per la già nota - si legge nella delibera approvata all'unanimità - e assoluta contrarietà della cittadinanza, di associazioni di categorie economiche, oltre che dell'amministrazione comunale di Portoferraio». Dopo l'inizio dei lavori per il nuovo elettrodotto era apparso immediatamente evidente il pesante impatto che la nuova linea avrebbe avuto sul Golfo di Portoferraio, oltre che sulle abitazioni della zona. L'amministrazione portoferraiese aveva assunto un ruolo di mediazione tra i vari interessi in gioco, rapportandosi con la Regione Toscana, Terna ed Enel. Dopo le contestazioni e le manifestazioni della cittadinanza fu convenuto di sospendere i lavori di realizzazione dell'elettrodotto tra Volterraio e Portoferraio e in collaborazione con la società Terna è stato possibile prevedere l'eliminazione della linea aerea Portoferraio, Procchio- Porto Azzurro, il nuovo collegamento con cavo sottomarino da Piombino a Portoferraio e non a Rio Marina come prevedeva il primo progetto, oltre alla riduzione dei tralicci. L'amministrazione Peria ritiene compatibile un adeguamento della linea esistente. Tutte considerazioni contenute nelle delibera, un atto formale richiesto a Portoferraio dal Ministero per lo Sviluppo Economico, per sancire l'accordo stipulato tra i due enti e Terna. «Siamo andati a Roma - spiega Roberto Peria - e sia noi, che la regione abbiamo confermato che i tralicci non li vogliamo». Tutto questo anche alla luce del fatto che i nuovi strumenti urbanistici e le normative regionali impongono per le nuove costruzioni e per le ristrutturazioni l'installazione di pannelli fotovoltaici o solari termici, con un'autoproduzione di energia da consumare ma anche da immettere in rete, con minore carico sulla linea. «A questo punto - rimarca Peria - un adeguamento o messa in sicurezza della esistente linea tra Volterraio e Portoferraio risulterebbe sicura per un decennio, se non oltre».