Il Tirreno

Prende vita dalla fusione delle aziende del trasporto pubblico della Toscana del sud

Nasce la superazienda dei bus

Un autobus del trasporto pubblico piombinese
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Un autobus del trasporto pubblico piombinese

Gestirà 750 mezzi. I passeggeri previsti sono 40 milioni

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 PIOMBINO. Sarà operativo da agosto Tiemme Toscana mobilità Spa, il nuovo soggetto nato dalle società di trasporto pubblico Atm si Piombino, Lfi spa di Arezzo, Ramaspa di Grosseto e Train spa di Siena. Lo scopo è quello di rilanciare un servizio sempre più colpito dai tagli.  PIOMBINO. «L'aggregazione che presentiamo è una grande opportunità nel sistema di trasporto pubblico regionale anche alla luce dei recenti tagli delle risorse decise dalla manovra finanziaria del Governo». Con queste parole Massimo Roncucci, neo nominato presidente di Tiemme presentail nuovo soggetto che sarà chiamato a gestire i servizi di trasporto pubblico locale nel comprensorio di Piombino e nelle province di Arezzo, Grosseto e Siena.  «La nascita di Tiemme segna la volontà e la capacità delle aziende di recuperare efficienza - ha commentato Alfredo De Girolamo, presidente Confservizi Cispel Toscana -. Essa cade però in un momento particolare a causa dei gravissimi tagli al trasporto pubblico locale. Tagliare questo servizio è delittuoso, esso ha bisogno di rilancio, non di tagli. Ci aspettiamo che Comuni e Regione si adoperino per contenere i tagli ma anche che le associazioni ambientaliste e i consumatori, facciano sentire la loro voce».  Il piano industriale è ambizioso. «Ha l'obiettivo - ha spiegato Roncucci - di innalzare il livello dei servizi ai cittadini e di garantire uno strategico rafforzamento sul mercato di aziende profondamente radicate sul territorio toscano. Siamo convinti che si tratti di un passo indispensabile per essere più competitivi nell'ambito del processo di liberalizzazione dei servizi e per vincere la sfida con i concorrenti stranieri».  In questa fase diavvio il Cda è composto da Carlo Torlai, già presidente di Atm Spa (che ricoprirà anche il ruolo di vicepresidente), Ezio Bartolini, già presidente di Lfi Spa, Marco Simiani, già presidente di Rama Spa, e Massimo Roncucci, già presidente di Train Spa. Il primo anno il presidente sarà Massimo Roncucci mentre nei due anni successivi sarà eletto a rotazione fra i rappresentanti di Lfi e Rama.  La sede legale della Toscana Mobilità sarà ad Arezzo, ferme restando le sedi operative delle singole società madri.  Tiemme prevede una produzione di 34 milioni di vetture-km/anno, quasi 40 milioni di passeggeri annui, un parco mezzi di 750 bus, oltre 1.150 addetti complessivi e un fatturato di circa 90 milioni di euro. Numeri che permettono all'azienda di collocarsi tra le prime dieci realtà italiane del trasporto pubblico.  Le attività di Tiemme comprenderanno servizi di trasporto pubblico locale, attività di noleggio, servizi a contratto (scuolabus, servizi navetta), linee autorizzate, manutenzione del parco veicoli (gestione officine, manutenzioni esterne), attività amministrative e di corporate (acquisti, gestione personale, contabilità).  Atm Spa, Lfi Spa, Rama Spa e Train Spa, oltre ad essere soggetti azionisti di Tiemme, rimarranno proprietarie del patrimonio immobiliare, garantendo così la separazione fra asset immobiliari e gestione.  Il nuovo sistema societario aggregato dovrebbe garantire il capitale investito per gli azionisti, la salvaguardare i livelli occupazionali per i dipendenti e una maggiore qualità di servizio per i clienti.

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