Il Tirreno

 SAN BARONTO. Il 2010 è evidentemente un'annata frenetica e ricca di momenti memorabili per il neocampione italiano dei professionisti Giovanni Visconti.  Dopo il secondo posto ottenuto giovedì nella quinta tappa del Giro d'Austria, alle spalle del belga Nick Nuyens, il "Marine" di Pineta di San Baronto è rientrato a casa per un doppio impegno imperdibile previsto nella giornata di sabato: il matrimonio (ovviamente nella chiesa di San Baronto e alla presenza di una cerchia selezionata di persone) con l'amata compagna Katy Redolini e in contemporanea il battesimo del loro figlioletto Thomas, nato a fine novembre dello scorso anno. Neppure il tempo di tirare il fiato che oggi Visconti prenderà l'aereo insieme al nuovo Ct della nazionale italiana di ciclismo professionisti, Paolo Bettini, per recarsi a visionare - insieme agli altri atleti del giro azzurro Filippo Pozzato, Daniele Bennati e Luca Paolini - il circuito dei prossimi campionati mondiali di Melbourne/Geelong, in Australia. La gara iridata è in programma domenica 3 ottobre, ma evidentemente il nuovo Ct non vuole lasciare nulla al caso e i quattro atleti che Bettini ha voluto portare con sé dovrebbero ovviamente costituire l'ossatura della nazionale italiana ai mondiali australiani.  È sottinteso che ognuno di loro la maglia azzurra dovrà conquistarsela a suon di risultati, ma è altrettanto chiaro che un atleta caparbio e versatile come Giovanni Visconti appare inevitabilmente in pole position. Le sei vittorie e i numerosi piazzamenti conquistati dal campione tosco-siciliano nel 2010 depongono a suo favore, così come la sua rassicurante continuità di rendimento e l'affidabilità che ha sempre dimostrato in occasione dei grandi appuntamenti, come ad esempio durante il campionato mondiale di Mendrisio dello scorso anno, nel quale si sacrificò svolgendo un prezioso lavoro di preparazione per i capitani designati della squadra azzurra. Quest'anno, se Visconti saprà mantenere l'ottima condizione atletica raggiunta, sarà proprio lui uno dei capitani della squadra italiana da seguire con maggiore fiducia. Nella sua relazione di fine novembre 2009, dopo il sopralluogo effettuato a Geelong, il compianto Ct dei record Franco Ballerini ebbe a definire il percorso iridato australiano come una mini-classica tipo il Giro delle Fiandre ma senza il pavè: il circuito presenta infatti una prima salita di 1200 metri con pendenze che vanno dal 7 al 16% e la seconda asperità di circa un chilometro con una pendenza media attorno al 10%; dalla vetta di questa rampa all'arrivo mancheranno sei chilometri di una discesa molto pedalabile, ma gli ultimi 700 metri prima del traguardo torneranno a salire con una pendenza che va da 4 al 6%, uno sprint eventuale che sembra tagliato su misura per Visconti.  Intanto nelle prossime settimane Visconti dovrà anche annunciare la sua decisione ufficiale circa l'ancora eventuale cambiamento di squadra e dare una risposta alle voci sempre più insistenti che danno per quasi fatto il suo passaggio dalla Isd-Neri-Giambenini che lo ha lanciato alla Liquigas-Doimo dei vari Nibali, Basso, Bennati, Kreuziger & C.