Morelli difende il Piano operativo: attacchi senza senso
L’assessore all’Urbanistica «Previsto uno sviluppo in alcune zone solo attraverso progetti che mirano alla riqualificazione»
PESCIA. «Assistiamo quasi quotidianamente ad un attacco al Piano Operativo: colata di cemento, impermeabilizzazione del suolo, a rischio il futuro della città. Strano che di queste questioni non ci sia praticamente cenno nel lungo dibattito in consiglio comunale che ha seguito la presentazione dello strumento urbanistico». A sostenerlo è l’assessore all’Urbanistica di Pescia Aldo Morelli.
«Non sarà – prosegue l’assessore Morelli – che, visto che dopo venti anni si giunge finalmente a conclusione un Piano Operativo che permetterà all’intero territorio comunale di uscire finalmente da una situazione di blocco totale delle attività, ciò dia un po’ di fastidio a chi negli anni ha governato la città? C’è poi un dato che, più di altri, certifica la bontà del Piano: dopo venti anni le osservazioni al Piano Operativo stesso sono poco più di 200, un numero molto limitato e questo è già una constatazione sostanziale che il lavoro è andato abbastanza bene e trova consenso negli operatori e nei cittadini. Poi, e questo è un punto nodale, nel Piano Operativo non si opererà attraverso “interventi diretti”, che fino ad ora hanno caratterizzato l’urbanistica pesciatina con il risultato di una città sfrangiata, disordinata priva di strade, parcheggi, aree verdi, servizi proprio in quelle zone di cui tanto si parla: Alberghi, Veneri, Ponte all’Abate/Collodi, Pescia Morta».
«Sì, in queste zone – continua Morelli – si prevede uno sviluppo ma che potrà realizzarsi solo attraverso progetti convenzionati che dovranno farsi carico non solo della propria più specifica urbanizzazione ma anche della riqualificazione dell’intera area di intervento. Infine qualche numero, Collodi, di cui si parla tanto, Collodi paese zero espansione ma solo recuperi e nell’insieme col Cardino e Ponte all’Abate si passa dai 26.000 mq previsti dal Piano Strutturale ai 9.224 del Piano operativo per residenziale e servizi». –
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