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Passaggi a livello chiusi: disagi sì ma nulla di pesante

L.S.
Passaggi a livello chiusi: disagi sì ma nulla di pesante

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pieve a nievole. Non passa agosto – almeno da due-tre anni a questa parte – senza caos e ingorghi nella zona del casello autostradale, a patto che durante gli altri mesi vada meglio. In questi giorni ci risiamo vista la contemporanea chiusura dei due passaggi a livello sul territorio di Pieve a Nievole, che si trovano a poca distanza l'uno dall'altro nell'area in questione. Ieri primo giorno di fuoco, sarà così fino al 9 agosto quando le sbarre dovrebbero tornare a funzionare (non i treni, che tra Montecatini e Pistoia non circoleranno fino al 1 settembre). «Siamo ben consapevoli dei disagi per chi deve fare giri alternativi per passare da nord a sud, ma il primo impatto non sembra tragico, come qualcuno ha cercato di profetizzare anche per spaventare le persone», afferma il sindaco di Pieve, Gilda Diolaiuti. Il riferimento è al Comitato per il territorio che ha accusato l'amministrazione della «mancata informazione preventiva alla cittadinanza e alle categorie economiche, per una scelta che produrrà code e rallentamenti aumentando notevolmente i disagi». Da ieri e per una settimana, comunque, la polizia municipale si occuperà di dirigere il traffico ed evitare incidenti soprattutto nelle fasce orarie più a rischio: dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 19.

«Monitoreremo attimo per attimo quello che accade per avere la certezza della fluidità della circolazione», sottolinea Diolaiuti. Le pattuglie saranno presenti in modo particolare all'incrocio tra via Roma e via Bonamici, viene annunciato inoltre un potenziamento della segnaletica da parte dell'azienda che è a lavoro sui binari della ferrovia. Ieri mattina era sul posto anche il consigliere Pd di Montecatini Edoardo Fanucci, che ha assistito in diretta a un incidente con un mezzo pesante coinvolto ed è tornato a ribadire la necessità della realizzazione della doppia rotatoria a forma di 8 al posto del pericoloso svincolo del casello autostradale. —

L.S.

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