CORSE IN TILT
L’incidente di ieri ha provocato una serie di conseguenze a catena sulla circolazione ferroviaria, come è inevitabile su una linea binario unico qual è la Pistoia-Lucca. Oltre al treno direttamente...
L’incidente di ieri ha provocato una serie di conseguenze a catena sulla circolazione ferroviaria, come è inevitabile su una linea binario unico qual è la Pistoia-Lucca. Oltre al treno direttamente coinvolto nella tragedia, il 3077, che ha accumulato 112 minuti di ritardo e che è stato poi fatto fermare alla stazione centrale di Montecatini (è stato posto sotto sequestro dal magistrato), sono stati almeno 7 i convogli soppressi o cancellati sulla stessa linea, e molti altri hanno accumulato ritardi notevoli (a partire ovviamente dal 3086, il treno che si sarebbe dovuto scambiare a Montecatini Centrale con il 3077 e che è rimasto bloccato nell’altro scalo termale). Tra Montecatini e Pescia è stato anche predisposto un servizio bus sostitutivo. I problemi – sotto forma di ritardi – sono comunque proseguiti anche nelle ore successive alla riapertura della linea e, non viene escluso, potrebbero continuare anche oggi, a cause del sequestro del 3077.
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli Il Tirreno per le tue notizie su Google