Il Tirreno

MONTECATINI. Niente più traffico impazzito (soprattutto) nel fine settimana, mai più centraline di rilevamento dell'aria con valori (ampiamente) fuori regola, basta con gli scooter che sfrecciano in pieno centro termale. La Montecatini Parcheggi (su incarico ricevuto dal Comune) ha redatto un nuovo piano del traffico che prevede la chiusura totale ai veicoli delle strade dello shopping e un'ampia Ztl riservata ai residenti. Previste inoltre tre rimozioni di semafori in incroci chiave, il cambio di marcia in alcune vie, il posizionamento di otto telecamere ai varchi d'ingresso in centro e l'attivazione di un servizio navetta verso i parcheggi periferici.

Area pedonalizzata. Le cosiddette vie dello shopping sono, nel piano della Mp, interdette al traffico e alla sosta veicolare. Questa la zona coinvolta (da ovest a est): corso Roma (da via Puccini), via Gioberti, via Ugolino da Montecatini, piazza del Popolo, via Don Minzoni, viale 4 Novembre (fino a viale Amendola), viale Verdi (fino a piazza D'Azeglio), piazza D'Azeglio, via San Martino, via Garibaldi (tra via Don Minzoni e piazza 20 Settembre), piazza 20 Settembre, via Solferino, via Michelangelo, via Mameli, corso Matteotti (da via Toti), via Antonietta, via delle Saline (fino a via Giannini), via Cavallotti (fino a via Giannini). Chiusa anche l'area compresa tra i piazzali antistanti gli stabilimenti Tettuccio e Torretta (via del Rinfresco).

Traffico limitato. Nei mesi scorsi Pistoia Turismo presentò un progetto che prevedeva un'ampia area all'interno della quale avrebbero potuto circolare (e sostare) solo i residenti. Ma la Mp va oltre e amplia ulteriormente la Ztl circoscrivendola tra viale Balducci, corso Roma, via Puccini e via Baragiola a ovest; via Garibaldi e via Toti a sud; viale Bicchierai e viale Diaz a est; viale Diaz e viale Bustichini a nord. In totale sono circa 500 i posti auto compresi nell'area coinvolta. Prevista inoltre l'installazione di otto telecamere ai varchi d'ingresso degli incroci tra: corso Matteotti e via Toti; corso Roma e viale Balducci; viale Amendola e viale Puccini; via Montebello e viale Bicchierai; via Giannini e viale Bicchierai; via Cavour e via Garibaldi; viale Scalabrino e viale Bicchierai; viale Fedeli e viale Bustichini.

Nuova viabilità. Nelle intenzioni della Mp alcune strade cambiano senso di marcia. Tra queste: via delle Saline (che, a differenza di quanto accade oggi, si potrà percorrere da sud verso nord), via Baragiola (che diventerà percorribile da nord a sud) e via Palestro (che inverte il senso in direzione est). Prevista anche la rimozione di tre importanti semafori. Il primo è quello di piazzale Kennedy, ma chi proviene da sud (al di là della ferrovia) dovrà necessariamente svoltare a destra e non potrà più entrare in centro. Il secondo è quello situato all'altezza del ristorante San Francisco (estremità ovest di corso Roma): qui le auto provenienti da nord non potranno più immettersi in via dei Martiri (che sarà a senso unico verso nord), ma dovranno svoltare a destra o a sinistra. Il terzo semaforo a essere tolto sarà quello posizionato all'incrocio tra viale Fedeli e viale Diaz.

Bus navetta. Nel progetto figura anche un servizio di minibus (a basso impatto ambientale) che in maniera circolare percorrerà le vie del centro fino a toccare i parcheggi più periferici (San Marco, viale Marconi, Terminal Bus, Stadio).