Il Tirreno

massa. Sta per tornare il Frecciarossa, ma senza fermarsi in territorio apuano. Lo scorso anno, per la stagione estiva, Trenitalia aveva allestito un treno in direzione Milano-Roma per incentivare mobilità e afflusso di turisti sulla costa toscana; ma escludendo fermate nella nostra provincia.

Uno smacco per l’intero territorio e per il comparto turistico, e che suscitò polemiche, prese di posizione, anche in virtù della compagna elettorale. Eppure non se ne fece nulla. Adesso, con la stagione, si appresta a tornare anche il treno, sempre escludendo Massa-Carrara. E così il consigliere Stefano Alberti ha presentato una mozione al sindaco per impegnarlo a portare queste rimostranze ai vertici non solo di Trenitalia ma anche della regione, della provincia, al prefetto. La richiesta del resto è la solita, dotare almeno Massa di una fermata; ma le condizioni dallo scorso anno sono cambiate: è stato infatti potenziato il personale Polfer nella stazione di Massa, c’è un servizio di accompagnamento per disabili, non vedenti, o anziani. Inoltre l’istituzione di questo treno sopprime un Frecciabianca molto utilizzato dai pendolari, e c’è pure la possibilità, commenta Alberti, che questo treno veloce possa diventare permanente. «Mi sorprendo che debba impegnarmi a fare una cosa già provata a suo tempo» ha commentato il sindaco, svelando che già nel giugno 2020 fece analoga richiesta all’allora ministra Paola De Micheli, al prefetto, ai presidenti di regione e provincia, oltretutto senza ottenere risposta. «È un fatto increscioso la mancata fermata, che di fatto bypassa l’intero territorio provinciale. Negli anni abbiamo assistito –recita il sindaco leggendo la missiva del 2020– ad un forte depotenziamento della stazione, e questo è un ennesimo colpo alla comunità. Oltretutto questa scelta è stata fatta per incentivare il turismo, ed escludere Massa significherebbe considerare questo territorio poco appetibile per la vostra azienda». —

Ivan Zambelli

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