Il Tirreno

carrara. Giovanni Costantino lo dice con soddisfazione. Perché la salute, mai come in questo periodo, è al primo posto.

«In cantiere non abbiamo registrato nessun caso di covid – dichiara l’ad di The Italian Sea Group – Questo grazie a imponenti misure di sicurezza che, devo sottolinearlo, sono state sempre rispettate con la piena collaborazione di tutti».

La pandemia non è entrata in cantiere nemmeno a livello di investimenti e di progetti che sono andati avanti anche nell’anno più difficile per l’economia mondiale.

Nasce da questi programmi l’opificio inaugurato ieri. Il capannone, che si sviluppa su un’unica campata, ha una lunghezza di 126 metri, una larghezza di 26 metri. È dotato di due carroponti con una portata complessiva di 56 60 tonnellate e di impianti di aspirazione fumi e polveri all’avanguardia. Il capannone sarà, inoltre, completato da un impianto fotovoltaico sulla copertura della potenza di 100 kW, da una cabina elettrica di trasformazione e da un blocco di officine laterali di supporto alle attività.

Nel capannone potranno essere allestite fino a 2 navi da 75 metri contemporaneamente.

Le navi potranno essere varate grazie al bacino affondabile e potranno uscire dalla struttura attraverso le giant doors del capannone sul piazzale antistante di circa 6000 mq.

Le opere di ampliamento ed ammodernamento del cantiere prevedono, infine, la copertura del bacino esistente mediante una struttura fissa, che permetterà al nuovo capannone di ospitare la costruzione di navi fino a 130 metri di lunghezza, e la costruzione, già in corso, di un nuovo bacino di costruzione lungo 145 metri e largo 50 metri, dotato di nuova “barca porta” che consentirà il refit di circa 8 yacht in contemporanea. –

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