Il Tirreno

Piano regolatore del porto di Marina di Carrara, affidato il primo incarico

M.B.
Piano regolatore del porto di Marina di Carrara, affidato il primo incarico

L’architetto Mauro Ciampa, per un importo di 37mila euro, redigerà gli elaborati per la procedura paesaggistica

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Carrara. L'Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Orientale, costituita dai Porti della Spezia e di Marina di Carrara, accelera sul futuro piano regolatore dello scalo di Marina e affida l’incarico, in forma diretta, all’architetto Mauro Ciampa di Pisa, della redazione degli elaborati per la procedura paesaggistica.

L’affidamento è contenuto in una determina di Luigi Bosi, dirigente dell’Ufficio territoriale di Marina di Carrara.

Nella determina si ripercorrono tutti i passaggi necessari per approdare al Piano regolatore. In premessa, si fa presente che il dirigente è autorizzato ad acquisire lavori, servizi e forniture, fino ad un importo massimo di quarantamila euro.

Si specifica inoltre che la legge affida alle Autorità di sistema portuale i compiti di indirizzo, programmazione, coordinamento, regolazione, promozione e controllo, delle operazioni e dei servizi portuali, delle attività autorizzatorie e concessorie, e delle altre attività commerciali ed industriali esercitate nei porti e nelle circoscrizioni territoriali, con poteri di ordinanza, anche in riferimento alla sicurezza.

Prp «obsoleto»

Nella determina Luigi Bosi scrive che «il Piano Regolatore Portuale vigente del porto di Marina di Carrara risale al 1981 ed è ormai obsoleto e inadeguato a sostenere i futuri sviluppi». Inoltre, con la delibera della Giunta Regionale Toscana numero 13 del 15 gennaio 2018 è stato approvato lo schema di accordo tra Regione Toscana, Autorità di sistema portuale del Mar Ligure Orientale, e Comune di Carrara finalizzato allo sviluppo condiviso del Porto di Marina di Carrara. Nell’accordo, sottoscritto il 13 febbraio 2018, si concorda di «consentire un idoneo sviluppo futuro del porto, che sappia coniugare le attività commerciali, cantieristiche, crocieristiche e diportistiche esistenti alla luce degli imprescindibili valori di rispetto ambientale ed antropico del contesto circostante». Ancora: il Documento di pianificazione strategica di sistema (Dpss) del Mar Ligure Orientale è stato approvato dalla Regione Liguria con delibera di Giunta Regionale n. 624/2020 del 17 luglio 2020 ed è in corso la redazione della proposta di Piano Regolatore Portuale (Prp) del porto di Marina di Carrara da approvare mediante Accordo di pianificazione.

Altro elemento di cui tenere conto: il Piano di indirizzo territoriale con valenza di Piano paesaggistico (Pit-Ppr) è stato approvato con deliberazione del Consiglio regionale della Toscana 37 del 27 luglio 2015; il Pit-Ppr si compone di numerosi elaborati e presenta aspetti di particolare specificità e complessità relativi alla disciplina dei beni paesaggistici. Di conseguenza – prosegue Bosi – si rende necessaria la redazione di appositi elaborati per lo svolgimento della procedura paesaggistica sulla proposta di Prp del porto di Marina di Carrara relativa alla specifica disciplina dei beni paesaggistici. All’interno dell’Autorità non esistono figure professionali idonee per competenza e requisiti allo svolgimento del servizio non impegnate nelle funzioni tecniche di istituto di Rup, di progettazione e di direzione lavori, coordinamento della sicurezza.

Comprovata esperienza

Tra gli operatori economici iscritti all'Albo fornitori dell’Autorità di sistema, Bosi informa che è stato consultato, attraverso l’utilizzo della piattaforma telematica messa a disposizione dal gestore Net4Market, l’architetto Mauro Ciampa, «in quanto presenta comprovata esperienza nello svolgimento di servizi analoghi, come risulta dal relativo curriculum vitae»; lo stesso architetto Ciampa ha presentato una «proposta metodologica per lo svolgimento del servizio» e un preventivo per l’importo di 37.000, al netto del contributo integrativo Inarcassa e dell’Iva se dovuta, ed è stato definito congruo. In definitiva, il dirigente Bosi nomina come Rup (Responsabile unico del procedimento) e Dec (Direttore dell’esecuzione del contratto) l’ingegner Ivano Melito, funzionario tecnico della stessa Autorità di sistema portuale. E di affidare all’architetto Mauro Ciampa il servizio di redazione degli elaborati per la procedura paesaggistica sulla proposta di Piano Regolatore Portuale del porto di Marina di Carrara.M.B.

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