Il Tirreno

albiano magra

Ieri è trascorso un mese esatto dal crollo del ponte di Albiano Magra e non mancano gli interventi dei rappresentanti istituzionali. Per esempio il sottosegretario del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Roberto Traversi: «Comprendo le difficoltà e i timori di cittadini, commercianti, industriali e volontari. Lasciare isolato un territorio produttivo e popoloso, con ventimila persone che ci vivono e circa 8 mila che lavorano nelle aziende, è impensabile. Nelle scorse settimane ho incontrato volentieri tutti e tornerò a farlo. Sono certo che con l’impegno e il dialogo riusciremo a trovare una via d’uscita dalla situazione di isolamento e di emergenza, senza che Albiano subisca ulteriori danni o e penalizzazioni, più di quanto non sia già accaduto».

A Traversi fa eco la parlamentare Martina Nardi del Partito Democratico: «La proroga della sospensione del pagamento del pedaggio tra i caselli di Aulla e La Spezia Santo Stefano è un'ottima notizia. Ringraziamo il governo e il ministro De Micheli per il tempestivo intervento. È ora necessario che il Parlamento acceleri l'iter previsto per la nomina ufficiale del commissario al fine di definire, in tempi brevi, le modalità di ricostruzione dell'infrastruttura e iniziare i lavori. Personalmente ritengo che la soluzione della rampa sull'A15, sulla quale verrà presa una decisione la prossima settimana, rimanga la soluzione migliore. È altrettanto fondamentale rimuovere rapidamente le macerie per evitare che i blocchi di cemento crollati possano causare un effetto diga sul fiume».

Interviene anche il consigliere dem della Regione Toscana Giacomo Bugliani: «In questa fase è molto importante che vi sia un sostegno pieno da tutti livelli istituzionali nei confronti della comunità di Albiano Magra. Per questo sto mettendo e metterò in campo tutto quanto necessario per sostenere le ragioni dei cittadini e dell’amministrazione di Aulla. Ecco perché sono fortemente convinto della bontà del progetto di costruzione della rampa sull'A15, anziché di quello della creazione di un ponte provvisorio. Il nostro vero obiettivo è la ricostruzione di un ponte definitivo e la creazione di un ponte provvisorio può rischiare soltanto di dilatare i tempi della realizzazione della struttura definitiva». —

g.u.