Il Tirreno

Un autobus che transitava per le vie del centro di Marina di Carrara con le porte aperte. Itorno alle 19.30 di giovedì 8 agosto l’ex consigliere dei cittadini e membro del Comitato apuano per la salute pubblica Flavio Franciosi lo ha fotografato, commentando: « inaccettabile che i passeggeri siano costretti a viaggiare con le portiere aperte perché i mezzi della Ctt nord non sono dotati di un impianto di condizionamento adeguato».

la replica del ctt

Arriva la replica di Ctt Nord: «Riprenderemo l’autista, perché tenere le portiere aperte non è assolutamente consentito e non è un sistema idoneo per contrastare la calura. L’autobus ritratto in foto con le portiere aperte è uno dei mezzi più vecchi in circolazione a Carrara e non è dotato di aria condizionata».

bus roventi

Proprio Franciosi, che ha segnalato il bus con le porte aperte osserva: “Il problema riguarda i mezzi, non gli autisti. Posso assicurare che non è la prima volta che vedo autobus circolare con le portiere aperte. Ricordiamoci le temperature record raggiunte dai bus per i paesi a monte lo scorso anno». Sulle pagine di questo giornale abbiamo raccontato come ai primi di Agosto i termometri sui mezzi per i paesi a monte abbiano toccato livelli record, segnando dai 40 ai 54 gradi.«I problemi sono molteplici, in particolare sui mezzi più vecchi, dai sedili rotti alle perdite d’olio – prosegue Franciosi – se va avanti farò un esposto alla polizia stradale per verificare quanti dei mezzi che servono Carrara possiedano veramente i requisiti per circolare».

macchinette rotte

Nel frattempo arriva un’altra segnalazione da parte dell’utente di Ctt Michele Rossi.

«La macchinetta per i biglietti di piazza Farini è rotta da tempo immemorabile. Solo una volta è stata riparata e adesso è di nuovo guasta. Così i passeggeri sono costretti ad acquistare i biglietti a prezzo maggiorato, ben 2 euro e 50, a bordo. I disservizi sono frequenti: io vado a lavoro in autobus, e spesso non sono nemmeno sicuro che passerà. Trovo inoltre poco spiegabile che non sia possibile, come in altre città servite da CTT Nord, ricorrere alla possibilità di stipulare un abbonamento elettronico. Il biglietto acquistato tramite messaggio, più ecologico e più pratico, costa più del cartaceo: ben un euro e 80 più commissioni, arrivando così a 2 euro. In ultimo, trovo che la frequenza delle corse da Marina per il Noa e per Carrara centro sia decisamente troppo rada: solo ogni 40 minuti. Proporrei di passare a 20, evitando attese interminabili agli utenti». Franciosi ha fatto notare in proposito: «Da Turigliano alla zona stadio mancano completamente rivenditori di biglietti per gli autobus. Non è giusto che un anziano che deve recarsi al cimitero debba pagare 2 euro e 50 per una corsa». —