Il Tirreno

AULLA. È stata rilasciata dal ministero delle Infrastrutture e dei trasporti la validazione tecnica al progetto definitivo per la realizzazione delle due rotatorie all'uscita del casello autostradale di Aulla, che sostiene un traffico di 5 milioni di autoveicoli all'anno. Uno step importante, a cui dovrebbero seguire la Conferenza dei servizi e il progetto esecutivo. Quindi, i lavori, finanziati dalla Salt (Società Autostrada Ligure Toscana) per circa 2,5 milioni di euro, potrebbero iniziare il prossimo anno. Certo, con la burocrazia italiana niente è scontato, però qualcosa si è messo in moto. Una accelerazione che sarebbe anche da ascrivere all'incontro che il sindaco Roberto Valettini ha avuto, nei giorni scorsi, con alcuni dirigenti del Ministero a Roma.

«Non posso che essere soddisfatto - commenta il primo cittadino - per il risultato ottenuto, questo è un progetto fondamentale per la nostra città e per la nostra collettività, sul quale, però, abbiamo intenzione di fare delle prescrizioni».

Sono anni, ormai, che si parla delle due rotatorie da realizzarsi all'uscita del casello e nei dintorni del campo sportivo Quartieri ad Aulla. Un progetto che contribuirebbe non poco ad alleggerire il traffico veicolare che, attualmente, converge verso il centro di Aulla. Infatti, chi esce dal casello autostradale e deve proseguire magari per il Comune di Licciana Nardi, deve obbligatoriamente passare dal Penny Market e proseguire sotto il dismesso impalcato ferroviario, andando anche a congestionare il traffico nel quartiere della Ragnaia. Stesso discorso, ovviamente al contrario, per chi deve immettersi nel casello autostradale di Aulla. —

Gianluca Uberti