Il Tirreno

MASSA. Ha appena compiuto 60 anni e annuncia 60milioni di euro di investimenti. Che riguardano anche su Massa. Sanlorenzo, uno dei maggiori costruttori di barche di lusso nel mondo, festeggia il suo compleanno mettendo in mostra numeri tutti in positivo e annunciando un maxi investimento, nei prossimi due anni, mirato ad ampliare la capacità produttiva e progettuale del gruppo.

Vediamo meglio. Il cantiere Sanlorenzo investirà 16 milioni euro per l’acquisizione dei cantieri “Fipa” a Massa (per circa 20.000 metri quadrati) e a Viareggio, nel Polo Nautico (7.000 mq. circa), parte dei quali saranno impiegati per la ristrutturazione dei cantieri esistenti.

Il gruppo, inoltre, sborserà 24 milioni euro destinati al suo imponente sito produttivo della Spezia – dove vengono allestiti gli yacht in metallo – e alla sua ristrutturazione; mentre altri 20 milioni euro sono stati stanziati per il cantiere “storico”, sulla sponda destra del Magra nel comune di Ameglia, dove saranno raddoppiati gli spazi dedicati alla produzione di imbarcazioni in vetroresina.

Ciliegina sulla torta di questo compleanno, infine, la presentazione di nuovi modelli di superyacht, A cominciare dal primo yacht “asimmetrico”, il SL102, un 30 metri che ha un lato diverso dall’altro (su una murata, cioè, c’è il classico camminamento che unisce la poppa alla prua, mentre sull’altra è stato eliminato per fare spazio agli interni).

L’operazione sui cantieri Fipa di Massa segue la costituzione, che risale al giugno dello scorso anno, della Gp Yachts, con cui il gruppo Sanlorenzo ha in sostanza acquisito Fipa Immobiliare. La società, con sede a Viareggio, controllata all’80% dal cantiere Sanlorenzo e al 20% da Francesco Guidetti, patron di Fipa, continua a produrre imbarcazioni con il marchio Maiora. Nella zona industriale massese, Sanlorenzo è già presente da un paio d’anni con un centro dedicato allo studio e allo sviluppo di nuovi modelli.

Ora, con i 16 milioni di nuovo investimento, compie un ulteriore radicamento nella zona apuana con uno stabilimento di sua proprietà dedicato alla ricerca. «Si tratta di un centro molto importante dove nasceranno tutti i nuovi progetti che poi saranno prodotti nelle altre sedi», spiega l’azienda.

Le acquisizioni e gli ampliamenti annunciati sono l’evidente segnale di una realtà in piena espansione. Dal 2005, anno in cui il cantiere venne acquisito da Massimo Perotti (oggi amministratore delegato e chairman del gruppo), già amministratore delegato di Azimut, a oggi, il fatturato di Sanlorenzo è cresciuto dai 40 milioni di euro del 2005 ai 300 milioni del 2017. Con 40 milioni di crescita nell’ultimo anno preso in esame. Fino a diventare il terzo produttore mondiale di imbarcazioni sopra i 24 metri. Il cantiere, che ha costruito oltre 750 yacht ognuno diverso dall’altro, ha di recente puntato con decisione sul settore dei superyacht in metallo fra i 40 e gli 80 metri. E oggi ha in costruzione ben 15 modelli di questi giganti tutti lusso, design e tecnologia.

Una crescita che si riflette anche sull’occupazione. Sanlorenzo dà lavoro a oltre 250 persone e sta cercando ancora pwersonale. Su Massa cerca – lo ha scritto Il Sole 24 0re nei giorni scorsi, 10 profili professionali ad alta specializzazione con una laurea in ingegneria, esperienza nel settore, competenze in specifici campi. La nautica di lusso, insomma, naviga a piena velocità.

Claudio Figaia