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Salvo l’infopoint di San Martino

di CInzia Chiappini
Salvo l’infopoint di San Martino

CARRARA. I problemi di accesso per i pullman rischiavano di escluderlo dal circuito turistico cittadino, nonostante le ingenti spese sostenute per realizzarlo. Alla fine però, dopo un sopralluogo in...

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CARRARA. I problemi di accesso per i pullman rischiavano di escluderlo dal circuito turistico cittadino, nonostante le ingenti spese sostenute per realizzarlo. Alla fine però, dopo un sopralluogo in pullman per le strade della città, l’amministrazione carrarese ha messo a punto un piano che “salva” l’info-point di San artino: «Da primavera sarà aperto tutti i giorni» assicura l’assessore al turismo Riccardo Coppola.

+Un nuovo piano di accoglienza turistica, incentrato su 4 strutture, dalla costa alle cave, e che punta a valorizzarle tutte, info-point di San Martino compreso. Su questa idea sarà incentrato il nuovo bando per l’affidamento della gestione dei punti di accoglienza che l’amministrazione conta di mettere a punto per la prossima primavera, lasciando così una eredità importante ai prossimi inquilini di piazza Due Giugno.

L’assessore al Turismo Riccardo Coppola sembra essere dunque riuscito a districare il bandolo della matassa degli info-point cittadini. Il piano, illustrato ieri mattina alla commissione Attività Produttive, prevede il pieno utilizzo di tutte le quattro strutture esistenti sul territorio e salva di fatto la struttura di San Martino, che rischiava di essere estromessa dai circuiti cittadini a causa dei problemi di viabilità. Sì perché i visitatori che arriveranno a Carrara in pullman saranno gestiti su due percorsi diversi: quelli che si recheranno alle cave viaggiando sulle corriere da turismo, faranno come di consueto il check point allo Stadio e seguiranno il consueto tragitto in direzione dei bacini marmiferi; coloro che invece arriveranno in pullman ma decideranno di visitare i siti estrattivi con jeep o minivan, allora saranno indirizzati a San Martino. «Tutto dipenderà dalle scelte degli operatori, chi avrà organizzato l’escursione sulla 4x4 o sul andrà a San Martino, dove avverrà il cambio di mezzo» ha spiegato Coppola. La divisione dei due flussi dovrebbe alleggerire i transiti su via Stabbio, l’arteria più problematica dal punto di vista della viabilità per i pullman diretti a San Martino e garantire al tempo stesso un afflusso di visitatori tale da giustificare le ingenti risorse spese, attraverso il progetto Piuss, su quella struttura. «Dalla prossima primavera l’info-point di San Martino sarà aperto tutti i giorni, come il check point dello Stadio» ha garantito l’assessore al Turismo, precisando che il Punto Blu di Marina e il centro di accoglienza e ristoro di Fossa Cava proseguiranno con le consuete aperture. E sempre per quanto riguarda la gestione delle comitive dirette alle cave, il piano prevede la creazione in centro città di almeno due punti di “carico/scarico” dei turisti: tre le opzioni al vaglio dell’amministrazione, ovvero via Carriona in zona Lugnola, piazza Sacco e Vanzetti (ma solo successivamente al trasferimento alla ex Montecatini del capolinea del Ctt) e via Eugenio Chiesa all’angolo con piazza Monzoni. Coppola ha annunciato inoltre l’installazione di almeno tre totem touch screen, con contenuti dedicati al turismo e alla cultura, da installare nelle zone più frequentate di Marina, Avenza e Carrara da dove sarà possibile, tra le altre cose, effettuare prenotazioni per alberghi e ristoranti. Insomma il piano del Turismo adesso c’è ed è sostenibile, anche in termini di viabilità, almeno secondo quanto hanno potuto sperimentare i consiglieri della commissione Attività produttive in occasione del loro “sopralluogo” in bus per le strade della città. Adesso non resta altro che trasformarlo in realtà, a iniziare dalla stesura del bando per la gestione degli info-point: il tempo c’è, ma non tantissimo, visto che alla porta ci sono non solo le elezioni amministrative ma anche l’inizio della stagione turistica.

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