Il Tirreno

Il Consorzio Zona industriale apuana ha una “significativa dotazione patrimoniale di immobili” scrive la commissaria della Regione Manuela Sodini. L’area ex Eaton, la ex Azoto (dove sorgeva la Montedison), la ex Resine (Farmoplant). E possiede anche alcune strade interne all’area industriale (via Martiri di Cefalonia, via Celia, via Lottizzazione tra le principali) per un valore netto contabile calcolato dalla “ricognizione” di 1.865.000 euro. Ebbene, rileva la dottoressa Sodini, di queste infrastrutture stradali “non rosulterebbero convenzioni che ne disciplinano la destinazione o l’eventuale passaggio di proprietà”. Non solo, scrive ancora la commissaria: “Il Consorzio Zia ha ricevuto milteplici richieste di risarcimento danni per incidenti stradali avvenuti su tali strade e tale contenzioso a oggi non risulterebbe gestito. Dalle informazioni acquisite, per il risarcimento danni non risulta posta in essere alcuna attività di monitoraggio anche con broker assicurativi e sempre in base alle informazioni acquisite non risulterebbero corrisposti i premi assicurativi e valutate le franchigie rispetto alla media delle rischieste di risarcimento ricevute».