Il Tirreno

MARINA DI CARRARA. Ampliamento del porto, porticciolo turistico, water front: sono argomenti caldi e arrivano anche i contributi dei lettori e non solo degli addetti ai lavori. Il signor Enrico Locati Luciani ci ha scritto dopo aver letto con attenzione l’intervista a noi rilasciata dal presidente dell’Autorità portuale Francesco Messineo . Ecco la sua opinione sulla ristrutturazione del porto.

«Credo che non sia questione di partito del no e partito del si, se ci sono i presupposti dal punto di vista economico, aldilà degli aspetti ecologici e di sicurezza per i cittadini, la ristrutturazione va fatta, ma credo che i tecnici non abbiano considerato gli aspetti di carattere economico relativi a tale grande investimento. Attualmente il porto movimenta circa 1.000.000 (valore molto basso da non giustificare la presenza di un autorità' portuale) di tonnellate di merce (non container) cosa hanno valutato di incrementare tale dato? , in che maniera e dove sono i bacini da attingere traffico? Per le caratteristiche di fondali il nostro porto non può ospitare porta containers di un certo volume , che possano permettere di connetterlo con i maggiori porti internazionali, incrementando il trasporto di container invece che merci caricate in stiva.

Attualmente i trasporti di merci solide rinfuse sono in diminuzione a incremento del traffico di containers. Non considerando le scelte di quale economia puntare per la nostra area, turistica od industriale? Industriale, ritornando alla ricerca di aziende che investano nella nostra area (GE ma con un limitato traffico in termini di tonnellaggio) , ripetendo gli errori del passato a cui stiamo ancora pagando un alto costo di salute dei cittadini (industria chimica) o invece puntando sul turismo, la nostra area è' una delle piu belle del mondo, con mare montagna colline castelli , le meravigliose cave di marmo (uniche al mondo) che potrebbero attrarre turismo da tutto il mondo, e creando lavoro. Peraltro la ristrutturazione del nuovo porto creerebbe la necessità di costruire un passaggio per camion tra levante e ponente, sacrificando metà del viale Da Verrazzano che da 4 corsie sarebbe utilizzato solo per 2 corsie».

Ricordiamo ai lettori che gli interventi vanno inviati a carrara@iltirreno.it