Il Tirreno

CARRARA. Due mesi di rumori sotto le finestre, dall’alba, per il transito continuo dei camion del marmo dal bacino di Torano: gli abitanti di via Colonnata, appena sotto il ponte di Torano, ora possono tornare a dormire sonni tranquilli. Ieri è stata revocata l’ordinanza, ed è stata ripristinata, seppure con disposizioni, la precedente viabilità. Non aveva avuto scelta il Comune, nel far passare da via Colonnata, fra le case, i bisonti del marmo: perché l’alluvione del 5 novembre scorso ha provocato un grave smottamento che ha fatto cedere il muro di contenimento della scarpata sottostrada, rendendo impraticabile a tutti i veicoli il tratto di carreggiata alla confluenza fra la cosiddetta ex marmifera (dove c’è una galleria), via dei Campi e via Carrara-Miseglia.

In emergenza il Comune aveva realizzato una rampa in curva, per consentire agli abitanti di Miseglia il collegamento con il centro città. Ma per i camion non c’era stat apossibiltià di transito a ridosso della frana. Troppo pericoloso.

Così la polizia municipale ha dovuto, per due mesi, presidiare i punti cruciali della viabilità, affinché i camion imbocccassero, dal ponte di Torano, come da ordinanza, la discesa in via Colonnata, sbucando poi nella zona delle pese sotto Miseglia e all’imboccatura della Galleria Monte Greco della strada dei marmi.

Un “tour de force” per i vigili urbani, e disagi per i residenti di via Colonnata.

Disagi da ieri terminati, perché i camion tornano a transitare dove prima. Ma non sono terminati i controlli dei vigili urbani che ora devono presidiare il ponte di sponda, quello presso il paese di Torano, affinché i camion non scendano più in via Colonnata ma tornino sul percorso originario.

Alla confluenza con le strade presso la frana, ci sono due impianti semaforici che regolano la circolazione. I camion dalla galleria dell’ex marmifera, scendono verso il cantiere aperto, costeggiano la frana e imb occano la rampa di emergenza che porta alle pese. Il transito è ripreso ieri in modo massiccio, con molti camion che dalle 11 hanno cominciato a scendere di là, mentre i vigili urbani pnevano la segnaletica per indicare il percorso obbligato. Anche per le auto provenienti da Miseglia.

Ma non si registrano problemi: l’autotrasrpoto del marmo, attraverso i “baracchini” ha diffuso la notizia e i camionisti si sono subito adeguati al cambio di viabilità.

La nuova ordinanza, dispone che è consentito il transito, con senso unico ascendente, a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico non superiore alle 3,5 tonnellate e agli autobus non più lunghi di 10,50 metri, in via Carrara Miseglia, nel tratto fra via Colonnata e via dei Campio. Per discendere va imboccata la rampa di emergenza. Senso unico discendente per i veicoli di massa complessiva a pieno carico non superiore a 58 tonnellate: attenzione quindi per i camion del marmo, che non dovranno superare questo limite, stabilito a seguito dei collaudi che sono stati fatti il 6 e 7 gennaio: le prove tecniche effettuate nella zona dove sono in corso i lavori di consolidamento della frana, hanno dato buon esito: la direzione lavori del Settore comunale Opere pubbliche ha dato il nulla osta alla riapertura di una corsia lato monte lungo la via comunale di Miseglia, a condizione che il peso dei veicoli non superi le 58 tonnellate.

In tre settimane, gli operai al lavoro sulla frana hanno eseguito dei consolidamenti con cemento armato. Entro fine marzo la viabilità dovrebbe essere riaperta completamente. Dal 5 novembre, sono stati espletati dal Comune con tutta la velocità possibile, i calcoli strutturali, le indagini sismiche, la messa in posa di una palificazione che verrà ancorata anche ad un nuovo guard rail; sono stati ordinati prima delle festività di fine 2014, tutti i materiali necessari, in modo da non rallentare i lavori.

Cinzia Carpita

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