Il Tirreno

MASSA. È in arrivo una rivoluzione nelle strade. L’amministrazione ha messo mano a una radicale riorganizzazione della circolazione e della sosta che comincerà già dalla prossima settimana, quando si apriranno – finalmente – i cantieri per il rifacimento dell’area parcheggio del mercato ortofrutticolo di via Bastione. Modifiche importanti quelel illustrate ieri dal sindaco Alessandro Volpi, dal suo vice Uilian Berti, dall’assessore Gabriele Carioli e dai tecnici di palazzo civico (lo staff era composto da Fernando della Pina, Giampiero Cerutti e Marco Pellegrini e il tirocinante Ivan Pucciarelli)con una serie di slide “stile Renzi”. Spieghiamo.

Il (brutto) parcheggio dietro al mercato coperto ospita oggi 89 auto; al termine dell’intervento – un progetto da 3,2 milioni di euro co-finanziato al 60% (2 milioni circa)dalla Regione Toscana nell’ambito dei piani integrati di riqualificazione del tessuto sociale Piuss – ne avrà 122, cioè 33 in più. Ma con per tutta la durata dei lavori – cioè almeno fino all’inizio del 2015 – quei posti spariranno (in una prima fase solo parzialmente, poi totalmente) aggravando la fame di parcheggi che si vive già oggi in centro. L’amministrazione si è messa allora alla ricerca di una soluzione. Ha fatto un censimento degli stalli esistenti e ha messo a punto un piano che recupera posti in varie zone, riorganizza la circolazione e a, conti fatti, fa aumentare il totale dei parcheggi disponibili. Se i posti auto attuali sono infatti 2.787, con la “cura” del Comune saliranno a 2.884 ( 97 in più) durante i lavori e addirittura a 3.011 a cantieri ultimati (224 in più). Un mezzo miracolo.

In via Bibolotti-Via Bastione, vicino al mercato, verrà istituito un senso unico di marcia e il parcheggio verrà ridisegnato a “lisca di pesce”, aumentando i posti disponibili. Senso unico anche in via Prado, in direzione Aurelia, soluzione che consentirà di realizzare parcheggi ai lati della strada, in prossimità del parking già esistente. Con queti sensi unici, inoltre, verrà modificato il flusso di traffico dall’Aurelia al centro con entrata in via Bibolotti e uscita da via Prado.

Piccola rivoluzione anche in via Palestro dove, dall’Arco del Salvatore all’incrocio con via Venturini, sarà istituito un senso unico in direzione Carrara, cosa che consentirà la creazione di posti auto su entrambi i lati della carreggiata.

Altra zona interessata dalle novità sarà quella attorno al tribunale. Il parcheggio di via Beccaria (confinante col parco dei Ciliegi) sarà riorganizzato e sarà chiuso l’accesso a via Croce. Soluzione questa che sembra a prima vista poco razionale ma che i tecnici ritengono funzionale anche perchè in via Croce già vi sono molti posti auto. Razionalizzazione, con aumento di stalli, anche in piazza De Gasperi.

Cambierà tutto in via La Salle: la strada sarà a senso unico (percorribile da monti verso mare) e arriveranno parcheggi a pettine; sarà riaperto il senso verso monti di via Europa, oggi riservato ai bus.

Ma non è finita. Nuovi posti auto sarano recuperati in via Angelini anche in previsione dello spostamento della caserma dei carabinieri ; e così in via Bergamini, dove ci sarà un senso unico verso piazza del Partigiano.

Nel parcheggio nell’area ex Cat sarà poi costruito un piano sopraelevato capace di 30 auto.

Altri posti dovrebbero infine essere “prodotti”, spiega il vicesindaco Ulian Berti, da interventi privati: con il completamento di Borgo Ducale in via dei Margini (una trentina) e con la “perequazione” urbanistica in via Del Pomario (20-25).

Particolare importante: tutti i nuovi posti saranno “bianchi”, non a pagamento. Solo a lavori ultimati e con la ridefinizione della Ztl, parte di essi diventeranno a pagamento.

Il tutto, si è detto, a partire dai prossimi giorni. L’area di via Bastione verrà chiusa a giorni e cominceranno le demolizioni delle vecchie strutture per fare posto a un parking nuovo di zecca su due piani, 122 posti totali e una area “mercatale”-terrazza che riqualificherà tutta quella zona. Spariti, invece, i posti auto da vendere ai privati come nel progetto precedente. La città cambia.

Claudio Figaia