Il Tirreno

MASSA. Manifestazioni e centro storico. Un binomio che per garantire massima operatività ha bisogno di un terzo elemento: un’area in cui le auto siano off limits. Insomma, no zona a traffico limitato, no eventi.

E sul fronte della ztl la partita non è ancora chiusa perché dopo le sperimentazioni estiva e natalizia, una perimetrazione della vie vietate ai motori ancora non c’è. Ci sono i 100mila euro per la realizzazione dei varchi elettronici, ma per bandire la gara, tocca aspettare l’approvazione del bilancio.

L’amministrazione per non perdere altro tempo si porta avanti: strade chiuse alle auto significa meno posteggi. Tanto più che l’ufficio gare sta definendo il bando per i lavori al mercato coperto: altri posteggi che se ne vanno. I tecnici di Palazzo civico, quindi, si sono messi al lavoro: tutta la città al microscopio nel tentativo di scovare l’angolino in cui potrebbero essere ricavati posti auto, magari ridisegnando la viabilità o istituendo sensi unici dove vige il doppio senso.

Eventi, centro storico e zona a traffico limitato, dicevamo. Ma, a completare il quadro, potremmo aggiungere un ulteriore elemento: il patto per la notte. Un documento, siglato da amministrazione, associazioni di categoria e singoli esercenti e finalizzato alla “gestione” comune delle serate in centro. Patto che adesso dovrà anche tener conto della normativa regionale e del regolamento in materia di manifestazioni all’aperto.

Il patto è stato “limato”: completamente eliminate - rispetto alla precedente versione - le sanzioni in caso di inadempienza. Adesso è al vaglio del Tavolo sulla sicurezza. Poi il Comune dovrà fare due conti e mettersi le mani in tasca: il patto prevede il servizio notturno dei vigili urbani tutti i weekend. Tradotto: straordinario da pagare.