Il Tirreno

MASSA. L’amministrazione Volpi mette nero su bianco, con una delibera, la decisione di eliminare la pista ciclabile lungo via Benedetto Croce e realizzare, al suo posto, un parcheggio a lisca di pesce per 90-100 posti. Meno biciclette più auto, dunque, alla faccia della vivibilità e dell’ambiente? No, non è così, spiega la giunta. Intanto, perchè “non c’è stato – lo si legge nella delibera stessa – alcuno sviluppo della mobilità ciclistica lungo la pista in questione per lo scarso utilizzo della pista stessa, come risulta da molteplici monitoraggi”. Inoltre, la pista “costringe i mezzi in uscita dalle abitazioni di via Croce (lato Carrara) ad attraversare la pista stessa per immettersi nella carreggiata, mettendo così in pericolo l’incolumità dei pochi ciclisti e dei pedoni”.

Dall’altra parte, invece, argomenta ancora il documento della giunta, sono cambiate le esigenze della mobilità, mentre l’accorpamento dei distaccamenti dei tribunali di Carrara e Pontremoli nella sede unica della vicina piazza De Gasperi “rende necessario acquisire un maggior numero di parcheggi per il tribunale”.

Il provvedimento ha già avuto la “benedizione” di Italia Nostra (“la pista ciclabile non la usa nessuno anche perchè non porta da nessuna parte, meglio i parcheggi che tengono le auto più lontane dal centro”), mentre il M5S l’ha bollata come “rispondente a una logica preistorica” e ne aveva chiesto il prolungamento fino a via Carducci.

La pista ciclabile era stata aperta nel 2004, progettata dagli architetti Massimiliano Nocchi ed Enrico Vita, realizzata dalla ditta Edilfioriente d PIstoia, era costata circa 1,2 milioni di euro (lo stanziamento risale al 1999 ed era in lire: 2,3 miliardi di cui la metà, 1,150 miliardi di lire, erogato dalla Regione.