Il presidio
90 nuovi posti in via Croce eliminando la ciclabile
MASSA. Il nodo, per una Ztl non solo notturna ma giornaliera, resta quello dei parcheggi. Di sera parcheggiare non è impossibile visto che i parchimetri chiudono alle 20. D’estate poi il centro città...
MASSA. Il nodo, per una Ztl non solo notturna ma giornaliera, resta quello dei parcheggi. Di sera parcheggiare non è impossibile visto che i parchimetri chiudono alle 20. D’estate poi il centro città durante il giorno è un po’ in letargo. Negli altri 9 mesi la musica cambia: tutti gli uffici sono aperti, ci sono le scuole, insomma parcheggiare, anche a pagamento non è facile.
Il ventaglio dei nuovi parcheggi è limitato: l’amministrazione Volpi vuol ricavare circa 90 posti dall’abolizione del tratto della pista ciclabile di via Croce vicino al Tribunale. Rimescolate le carte invece per il parcheggio sotterraneo al mercato ortofrutticolo di via Bastione. La giunta Pucci aveva pensato tre piani (di cui uno di garage a pagamento) l’attuale amministrazioni ha stoppato tutto e sta revisionando il progetto. Due soli piani (uno solo quindi veramente interrato) mentre altri parcheggi (quelli dei garage a pagamento?) potrebbero trovar posto nella parte inferiore del mercato coperto con la sua completa ristrutturazione (non prevista nella prima fase dalla precedente amministrazione per mancanza di soldi). Fatto sta che la revisione del progetto porterà l’appalto dei lavori, l’apertura del cantiere, al prossimo anno. E il Pomario? La scoperta delle mura antiche ha cancellato l’ipotesi di fare una cinquantina di nuovi posti lungo il prolungamento di via Venturini.
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