Il Tirreno

MASSA. I parcheggi? “Tranquilli, ci sono e ci saranno, trovare posto in centro città non sarà più difficile”. L’amministrazione civica spande ottimismo sullo scenario prossimo venturo – previsto a fine estate, inizio autunno – quando i lavori per la ripavimentazione di Piazza Aranci e Piazza Mercurio, saranno completati. E le due storiche piazze chiuse al traffico. Con un taglio netto di 227 posti auto, ossia più o meno la metà di tutti gli “stalli” esistenti nel centro storico ad esclusione del nuovo parcheggio all’ex Intendenza di finanza.

Residenti e commercianti guardano con una certa preoccupazione a questo futuro. Dove metteremo l’auto? E dove andranno a parcheggiare i nostri clienti? E quanto ci costerà, visto che già oggi la maggior parte dei posti sono a pagamento? Domande legittime, che si accompagnano alla richiesta anticipata di agevolazioni e sconti per chi vive e lavora nel centro come pass, abbonamenti scontati.

«Una cosa deve essere chiara: la Ztl, zona a traffico limitato si farà. Il centro storico non può continuare ad essere un parcheggio», dice deciso Loreno Vivoli, assessore alla Mobilità. Poi, più conciliante, aggiunge: «Per gli automobilisti non ci saranno grossi disagi. I posti di sosta alternativi ci sono già, vedi l’area della ex Intendenza ed altri verranno realizzati in un raggio di 3-400 metri dal centro».

Di più: Vivoli si sbilancia (un poco) anche sull’assetto della Ztl: «Saranno previsti pass per i residenti, come in tutte le zone a traffico limitato, ci saranno agevolazioni e possibilità, molto limitate e regolate è ovvio, di entrare nella zona pedonalizzata».

Una rassicurazione, una risposta indiretta ai crescenti timori dei cittadini. «Tutto da decidere: si studieranno formule per rilasciare abbonamenti annuali per chi vive o lavora in centro, si valuteranno opzioni diverse in modo da contemperare tutte le esigenze. Tenendo fermo un punto, lo ripeto: la zona deve essere a traffico limitato».

Probabile, anzi quasi certo, inoltre, che una parte centrale della Ztl, ossia il perimetro esterno di Piazza Aranci almeno nel lato verso il Comune e via Alberica dovranno restare aperti al transito, anche se forze con qualche forma di limitazione. L’alternativa sarebbe la paralisi del traffico cittadino.

Più parcheggi alternativi pass, dunque, con la futura Ztl. Il problema è che i nuovi posit auto annunciati dall’amministrazione civica –vedi l’elenco a fianco – non ci sono ancora. Le procedure per realizzarli, assicurano da palazzo civico, sono in corso.

Intanto, però, la data di fine lavori delle piazze si avvicina e i nuovi stalli non si vedono.

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