Il Tirreno

Luca Dini

CASTELVECCHIO PASCOLI. Il cinque vice campione del mondo Thierry Neuville ha onorato al meglio la partenza della 44esima edizione del Rally del Ciocco e della Valle del Serchio mettendo la sua Hyundai in testa alla Power Stage di ieri pomeriggio. Alle spalle, subito protagonista, l’idolo locale Paolo Andreucci, nell’inedita versione Skoda più gomme MRF, che ha così fatto da guastafeste togliendo i primi punti valevoli per il campionato italiano, a cui lui non partecipa, assegnati da quest’anno dalle Power Stage. Due punti per Breen, uno per Ciuffi. Quinto Crugnola (Hyundai) e addirittura 17esimo Basso (Skoda Fabia) ovvero i due possibili duellanti per il tricolore 2021. Ma tutto si deciderà oggi con i passaggi ripetuti a Massa Sassorosso, Careggine e Molazzana. Arrivo previsto le ore 18 nella tenuta del Ciocco, sede dell’evento. Il boom di iscritti (ben 164), la partecipazione di due top mondiali Thierry Neuville e Craig Breen, e la prima di Paolo Andreucci senza la “sua” Peugeot. Non mancano i motivi di interesse per la nuova edizione del rally del Ciocco e della Valle del Serchio che ha l’unico neo, purtroppo inevitabile in tempo di Covid, di non essere accessibile al pubblico. Ma la “febbre” tra gli appassionati rimane alta, i 164 iscritti confermano la crescita del movimento e la bontà organizzativa del rally in salsa garfagnina. I circa 2 chilometri della Power Stage del Ciocco hanno riservato emozioni per gli appassionati locali. Gli occhi erano puntati su Paolo Andreucci. Il pluricampione di Castelnuovo partecipa a quello che è il “suo” rally, ma lo fa senza correre per la vittoria del campionato italiano. Infatti, Ucci ha lasciato il binomio Peugeot-Pirelli e firmato un nuovo contrato con la MRF, casa indiana produttrice di pneumatici che gli ha affidato lo sviluppo "racing" dei pneumatici in Italia e che lo supporterà nel Campionato Italiano Rally Terra con la Citroen C3 R5. Al Ciocco, Andreucci c’è ma con la Skoda Fabia del Team Hsport e navigato da Francesco Pinelli. Anche i due piloti “mondiali” di Hyundai Motorsport, Thierry Neuville e Craig Breen, non hanno deluso le attese con il belga Neuville, “trasparente” ai fini del punteggio per il campionato, si è aggiudicato la prova con un vantaggio di 2.7 secondi su Ucci, mentre Breen si è piazzato terzo a pochi decimi. Quarto, su Skoda, Stefano Albertini uno degli outsider.

Distacchi contenuti ma posizionamento deludente per Basso, a 5.8 da Neuville ma a soli 2.1 da Crugnola.

Il lucchese Rudy Michelini che con la sua Volkswagen Polo può recitare un ruolo importante ha terminato a 4.6 dal belga in dodicesima posizione. Tante comunque le possibili sorprese sia in chiave Ciocco che tricolore come Giacomo Scattolon (Volkswagen Polo), Marco Pollara e Damiano De Tommaso con la Citroen C3 e le tante Skoda al via (Rusce, Ciuffi, Andolfi). Nel Due Ruote Motrici, vinto da Andreucci nel 2020, c’è in testa Andrea Nucita (Peugeot 208) davanti al lucchese Cristopher Lucchesi (anche lui Peugeot).

Il Ciocco è valido anche per il rally di Zona dove spiccano i nomi, fra i tanti, di Luca Panzani, Federico Gasperetti, Claudio Arzà e del senatore Andrea Marcucci che correrà anche contro il figlio Luigi.

Il programma di oggi si apre alle 7 del mattino con 45 minuti di parco assistenza poi alle 8,19 al via la prima prova cronometrata con la Massa-Sassorosso (6,9 km) che apre il trittico che prosegue con Careggine (14,9 km) e Molazzana (8,68 km). Riordino alle 10,25 e nuova assitenza prima dei secondi passaggi dalle 12,09, nuova sosta attorno alle 14,15 e ultimo round al via dalle ore 15,54 con la Massa-Sassorosso. Lo scorso anno vinse Crugnola su Citroen, a Basso l’edizione 2019, mentre Andreucci vinse nel 2018. —

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